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日期: 2024-10-17 | 來源: 品駕 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
特斯拉Robotaxi發布會上公布了壹項驚人成本：
隨著時間的推移，預計Cybercab運營成本將為每英裡0.2美元（約為0.125美元/公裡），含稅價格可能為每英裡0.3或0.4美元（0.19或0.25美元/公裡）。
核算成人民幣來看，這意味著Cybercab每公裡的成本預計不到1塊錢，含稅價格為每公裡在1.35元-1.78元之間。
這個價格是什麼概念呢？我們可以對比目前中美主流Robotaxi的價格來看。
蘿卜快跑比快車貴壹半，Waymo價格是Uber的叁倍
以今年品駕在北京亦莊的體驗為例：
在補貼的加持下，蘿卜快跑行程3.3公裡，實際收費7.41元，相當於每公裡2.245元，仍然高於特斯拉對Robotaxi的預估。
目前中國自動駕駛公司Robotaxi的定價規則主要是：
行程費用包括起步價+時長費+裡程費，與網約車、出租車的定價邏輯相似。不過相比於網約車、出租車，Robotaxi的定價相對更高。
北京蘿卜快跑與快車的定價規則對比 圖源：官方
以上述蘿卜快跑的行程為例，如果沒有補貼，這壹行程的總價為30.91元，相當於每公裡9.36元。同樣的行程，網約車的價格預計在15-18元，相當於每公裡4.5-5.4元。
也就是說，目前國內市場無人車的定價相比於網約車、出租車，約高出40%-50%。
相比於國內的Robotaxi定價，美國的定價就更高了。
最近，品駕還在北美體驗分別體驗了Waymo和Uber。
距離1.5英裡的車程，Uber大概6美元，Waymo則為19.53美元。
核算下來，Uber相當於每公裡19.8元，Waymo則相當於每公裡57.28元。此前，也有網友在體驗Waymo後，發布的價格顯示，9英裡120美元。相當於每公裡60元人民幣。
目前在美國，Waymo的價格是Uber的3倍多，比國內網約車與無人車的價格差更大。
圖源：網絡
也就是說，特斯拉提出的Cybercab運營成本相當於地板價了，如果這個價格能夠實現，對於美國出行市場將是顛覆性的變革。
把Cybercab量產成本降到2.6萬美元以下，這只是個開始
那麼，我們也依據現有公開信息，給特斯拉的Robotaxi 算壹筆賬。
在算賬之前，首先需要了解，現階段Robotaxi的定價模型，具體是基於哪些因素來制定的。
綜合國內證券公司和專家的分析，目前國內的Robotaxi定價，主要聚焦在幾個層面：- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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