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日期: 2024-10-22 | 來源: RFA | 有0人參與評論 | 專欄: 北京 | 字體: 小 中 大
德國大眾（Volkswagen AG）中國公司壹高層在泰國旅游時吸食大麻，返回北京時被測出血液中留存大麻成分被捕及驅逐出境，專家將此解讀為中國對大眾強硬態度的報復。隨著德國對華政策的轉變和中國經濟衰退，大眾轉出核心技術，不再繼續討好北京及戀棧中國市場。
德國《圖片報》等多家德國媒體周壹（21日）報道，德國大眾汽車集團（中國）首席營銷官森皮爾（Jochen Sengpiehl）被中國當局驅逐出境，原因是他在兩周前從泰國蘇梅島度假後返回北京，接受毒品檢測時被發現血液中有大麻成分。
大麻在中國屬違禁品海外吸食後被驗出亦違法
據報道，中國警方審問森皮爾數小時後，將其送入拘留中心，森皮爾被拘留10多天。其後大眾汽車集團（中國）和德國駐華大使館代表，設法將森皮爾營救出來，但是中國當局命令他必須立即離境。
根據中國法律，大麻屬違禁品，即使壹個人在海外吸食大麻，也將被處以最高15日的拘留及懲罰等。自今年4月1日起，大麻在德國合法化；而在泰國，大麻自2022 年起就已經合法化。
近年大眾汽車與中國政府關系正降溫
現年54歲的森皮爾，曾在2006年為大眾公司創下經典廣告標語“Das Auto”（The Car），許多中國大眾迷將其譯為“打死奧拓”。兩年前，該公司派森皮爾赴中國任職。
過去，大眾汽車經理在中國可是碰不得的。大眾汽車集團（中國）擁有 39 間工廠，超過 9萬名員工，並與當地制造商建立合資企業。但目前，大眾汽車與中國政府的關系正在降溫。
近年大眾汽車在中國市場的銷售量逐年下降，大眾汽車對森皮爾也寄予厚望。過去幾拾年，森皮爾壹直被認為是汽車行銷業的領導人物，他曾在日產（Nissan）、梅賽德斯-賓士（Mercedes-Benz）和現代汽車（Hyundai）工作。在大眾汽車柴油門丑聞後，該集團重新聘用森皮爾擔任營銷經理，以重塑大眾受損的形象。現時森皮爾被北京驅逐回德國，他在大眾的未來尚不確定。
評論：大眾對華強硬立場引發中國政府不滿
德國的中國問題專家史明向本台表示，事件深層背景是隨著德國對華政策的調整、以及經濟上減少對華依賴，大眾集團迫於歐盟和本國政府的壓力，對北京表達出強硬立場。另外大眾高層深知中國市場正在萎縮，已悄悄將核心技術轉出中國，包括將新壹代電池技術研發中心轉到印尼的雅加達等，這些引發中國政府的不滿。
史明說：“最近這段時間，大眾的高階管理人員，包括總部都已經發出威脅，說如果中國對德國企業懲罰得厲害，大眾也會采取反制措施，所以雙方的調子都不好，在中國維持市場規模已經不可能。”
史明又指，中國不希望大眾與其漸行漸遠，因為大眾作為德國在華標志性的企業，如果放棄中國市場勢必會引發其他德國企業效仿，所以中國當局會以上不了台面的手段對大眾發出警告。
史明說：“中國政府當然不能在大眾汽車這個問題上栽跟頭，它要栽了這個跟頭，那後面跟著上來的就是德國半壁江山就都要跟著。所以中國政府也會殺雞給猴看，抓幾只大眾的雞，殺壹殺給你看，做點手腳那還不是舉手之勞的事。”
隨著中國經濟衰退及德國國內壓力，《路透社》9月曾報道，上海大眾汽車將於明年關閉南京工廠。（上海大眾）
德國台灣裔時評人成世光在接受本台訪問時，批評德國大眾近年棄德國民主價值於不顧，不斷向中共政權“跪低”，但結果卻是被中共翻臉羞辱。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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