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日期: 2024-11-09 | 来源: 加西网 | 有0人参与评论 | 字体: 小 中 大
(加西网综合)从今天五月起，横山输油管道（Trans Mountain pipeline）终于把阿尔伯塔省的埃德蒙顿（Edmonton）的石油经超过1150 公里地下管道输送到BC省本拿比。
这条引起争议的管道沿途经过大小社区、穿越数十个原住民领地，每天输送近90万桶石油到海边油轮。
由于联邦政府表示不想长久持有这个项目，预计可能启动两个过程进行撤资。
不过，国会预算官表示如果横山管道（Trans Mountain pipeline）出售，联邦政府将面临潜在损失。
国会预算官PBO 在对这一争议项目的最新评估中估计，横山管道的价值低于其建设成本。
根据彭博社的报道，国会预算官周五表示，联邦政府在出售横山输油管道时可能会面临亏损，因为估计其价值低于建造成本。
预算监督机构在对这一有争议项目的最新财务评估中表示，该输油管道的评估价值可能在296亿至334亿元之间，具体取决于最初20年合同到期后的情况。
与此同时，5月份投入使用的输油管道的建设成本为342亿元，大大高于2017年的74亿元估算。
PBO 的评估估值没有考虑沉没成本，如联邦政府在 2018 年为购买该项目支付的 45 亿元，也没有考虑 2024 年之前的资本支出。
PBO 在报告中指出，政府是获利还是亏损，取决于有人愿意为其支付多少费用，并指出这其中存在诸多变数。
PBO 表示，潜在买家的数量、他们筹集资金的成本、出售的时间和方式、当时的市场条件、是否是公平交易以及集团是否会在出售中被优先考虑等因素都会影响潜在的出售。
但国会预算官PBO表示，如果按照 PBO 估算的价值出售，将面临亏损。
“如果在 2024 年按照 PBO 计算的（现值）出售横山管道系统，在偿还未偿负债后，剩余金额将少于股东权益。TMC 将不得不注销股权余额并记录亏损"。
对于估值估算，国会预算官PBO 表示，如果目前的合同在二十年后续签，则估值较高，如果管道恢复到服务成本方案，则估值较低。
国会预算官PBO指出，加拿大能源监管局（Canada Energy Regulator）提出的方案显示，到 2040 年代初，输油管道可能会有相当大的剩余容量，这取决于在此期间采取何种气候行动。
横山管道将原油从阿尔伯塔省输送到BC省海岸。跨山管道的扩建将现有管道的输送能力提高了两倍，增加了每天 59 万桶的输送能力，使管道的总输送能力达到每天 89 万桶。
横山输油管扩建暂时结束了多年来阻碍加拿大石油业发展的运输瓶颈，有了新的能力将桶装石油运出加拿大西部产油区。- 温哥华网版权所有，未经授权或许可，严禁转载或摘录
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