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日期: 2024-11-09 | 來源: 聯合報 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
搭飛機想坐在寬敞座位又不想額外加錢？ 與其早早辦理登機手續，英國廉價旅游專家狄金森（Chelsea Dickenson）分享逆向操作的壹招，叫“延遲登機報到”（Check-In Chicken），也就是盡量拖到最後壹刻，強調如果用得好，航空公司將別無選擇，只能給你位置更棒的座位。 不過用這招也會有相對應的風險。
“我在超過10次航班上試過這招，成功率相當高，我會說10次有9次成功。”34歲的狄金森解釋，這是利用航空公司的自動座位分配程序。
原理是這樣：登機手續開始時，航空公司會將最差的經濟艙座位，例如中間位置、機艙後方、靠洗手間的位置，分配給獨自旅行的乘客，或者拆散團體乘客，希望他們會加錢坐在壹起或換到更好的座位。
壹旦最差的座位分配完，航空公司就會釋出較好的選擇，例如在機艙前方或有額外腿部伸展空間的座位。 更靠近起飛時間辦理登機手續的乘客，通常可以搶到這些令人垂涎的座位。
“如果空座位沒了，他們將不得不分配原本需要付費的座位。”美國知名點數裡程部落格View from the Wing創辦人勒夫（Gary Leff）表示。
在最近壹個TikTok短影片，狄金森示范從愛沙尼亞首都飛往英國倫敦，搭乘匈牙利廉航威茲航空（Wizz Air），在起飛前約5個半小時才辦理登機，剩下兩個有額外腿部空間的座位都被她拿到。
但Check-In Chicken不適用於所有航班。 需要注意的壹點是，這招只有在機位幾乎銷售壹空時才有用。 若乘客沒有多到能填滿座位，你可能仍會得到壹個爛位子。
另壹方面，如果飛機人數過多，登機手續辦晚了以致無法確保座位，航空公司有可能取消你的訂位。 盡管將獲得補償金和後壹班飛機的機票，但不建議有排定行程的人冒這種險。
狄金森會在登機手續開始後，通常是起飛前24小時，開始監控線上的座位圖，壹直到她對剩余座位滿意為止。 她表示，通常會在起飛前6到8小時下手，那時“還剩下幾個不錯的座位”且自動分配到好座位的機率較高。
旅行業分析師暨大氣研究集團（Atmosphere Research Group）總裁哈特費爾德（Henry Harteveldt）表示，某些航空公司會在起飛前24小時開始釋出較好的座位，另壹些則會等到起飛前8小時或更接近時才釋出。
哈特費爾德指出，“航空營收經理在釋出豪華經濟艙座位的時間和方式上變得更精確”，因為投資者告訴航空公司：“我們希望你們以任何合法可接受的方式賺錢。”
勒夫則建議，等到經濟艙只剩下高等座位時再出手就好，別期待能升到頭等艙或商務艙座位，這是不可能的。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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