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日期: 2024-11-29 | 來源: 加西網 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
加西網綜合報道：11 月 27 日，壹架波音 737 飛機因起落架出現技術故障而被迫改道蒙特利爾米拉貝爾機場。
（來源：Olivia-Akeelah Michel / Facebook）
當天早上，由 Nolinor 運營的 NRL 662 航班從魁北克市的 Jean Lesage 機場起飛，前往紐芬蘭和拉布拉多的 Wabush 機場。
途中經停薩格奈-巴戈特維爾機場，之後發現出了機械問題，因此改道。
目前的細節顯示，飛行員與蒙特利爾米拉貝爾機場的控制塔之間存在通信問題。
該航班上有87 名乘客和 7 名機組人員，執飛飛機為壹架波音 737-400飛機。
機組人員宣布了被稱為“Pan-Pan”的飛行中緊急情況，Pan-Pan 是航空業的標准信息，是 Mayday 的不那麼緊急的等價物，用於發出不危及生命的緊急情況。
但據稱，Mirabel 控制塔沒有收到該信號的通知。
通常情況下，當接到緊急呼叫時，應急車輛會在靠近跑道的地方等待陷入困境的飛機，但當時並沒有出現。
過了壹會兒，飛機落地，但左側起落架出現故障，導致飛機在高速著陸時失去平衡。
飛機的左側發動機與地面發生劇烈摩擦，產生了火花和煙霧。機艙內氧氣面罩展開。
社交媒體上的視頻顯示，發動機擦過跑道時產生火花和煙霧。著陸的力量導致氧氣面罩展開。
其中壹名飛行員喊道：“求救！求救！求救！Nolinor 662”。
然後管制員回答說：“我們正在開動[緊急]車輛”。
當飛機最終停穩時，飛機機頭懸在了空中，乘客需要通過緊急滑梯離開飛機。
Nolinor 在周叁下午發布的壹份聲明中表示，所有乘客和機組人員均已從飛機上安全撤離，沒有人員受傷的報告。
聯邦運輸安全委員會（TSB）於周叁向機場派遣了壹個小組，目前仍在調查中。
TSB 對事件的總結指出：“在蒙特利爾米拉貝爾機場襟翼收起著陸後減速期間，左側主起落架塌陷，直到左側發動機接觸地面。飛機繼續沿發動機支持的路徑行駛，直到完全停在跑道上”。
該機構表示，沒有發生火災，但飛機遭受了“嚴重損壞”。
Nolinor 在其網站上的壹份聲明中表示，涉事乘客於周叁晚上被安排搭乘另壹架從蒙特利爾特魯多機場起飛的航班。
該航空公司在聲明中表示：“我們的團隊將繼續與加拿大運輸安全委員會充分合作，以確定事件的確切原因” 。- 溫哥華網版權所有，未經授權或許可，嚴禁轉載或摘錄
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