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日期: 2024-12-12 | 来源: 古老板的老巢 | 有0人参与评论 | 字体: 小 中 大
为什么广州这个一向以开放包容为特点的城市会突然失去理智?
就在12月8日，一件让人哭笑不得的事情发生在广州。
这天，广州地铁突然宣布要实行"人过门物过机"的新安检规定。没有任何预告，没有任何征求意见，就这么突然地来了。你以为这是在坐地铁?不，这是在过海关。金属探测器全身扫描、开包检查，把每个乘客都当成了可疑分子。
结果呢?第二天周一早高峰，地铁站外排起了长龙。人们在寒风中等待，怨声载道。这出闹剧持续了多久?也就十来个小时。到了周一晚上，一切又恢复原状，仿佛什么都没发生过。
你以为这只是一个普通的决策失误?错了。这恰恰暴露了计划经济的本质。什么是计划经济?就是用一个人的计划，取代所有人的选择。
想想看，每个坐地铁的人都有自己的计划。有人要赶飞机，有人要见客户，有人要去上课，每个人对时间的需求都不一样。可是现在呢?一个简单的安检命令，把所有人都赶到了同一条路上，所有人都必须遵守同样的规则，所有人都要为了某个虚无缥缈的"安全"来牺牲自己的时间。
就好比你开了一家餐厅，生意特别好。突然有一天，政府跑来告诉你:"为了食品安全，从今天起你每道菜都要检测三遍，顾客要等三个小时才能吃到。"你说这是在经营餐厅，还是在开医院?
这就是计划经济的通病 ， 它永远觉得自己比你更懂你的需求。它会说:"为了你的安全，为了你的健康，为了你的未来。"可它从来不问你愿不愿意。
更可笑的是什么?这种自以为是的规定，最后连十个小时都没撑过去。为什么?因为它违背了最基本的经济学原理， 稀缺性。每个人的时间都是有限的，你不能为了追求一个所谓的"完美安全"，就让所有人付出无限的代价。
这个故事还没完，广州的政府部门好像突然得了一种"管理饥渴症":
你猜他们又出了什么招?限制电动车只能跑15公里。是的，你没听错，就是每小时15公里。这哪是在骑车?简直就是在遛弯。
有意思的是，这个规定的起草人，广州市电动自行车行业协会的黄秘书长是怎么说的?他说:"这不是广州首创，其他地方也这么干。"好家伙，这是什么逻辑?别人跳井你也跳?历史上曾经流行放血疗法，难道现在医院也要用这个治病?
更妙的是，他说:"为了骑手的安全，我们初期执法会人性化，给最低罚款。"等等，我没理解错吧?你先搞个不人性化的规定，然后说执法的时候会人性化一点?这不是承认规定本身就有问题吗?
他们还说要"建议美团调整配送时间"。你看到问题了吗?一个行业协会，凭什么去干预一个企业怎么经营?这就好比你开了个饭店，街道办来告诉你:"今天起，你们的菜必须要蒸两个小时才能端给客人，为了食品安全嘛。"
让我们算个账:以前骑手一天送50单，月入8000， 限速15公里后，一天最多20单，月入3000，减少的30单去哪了?消失了。 少赚的5000块谁来补?没人管。
你以为这就完了?不，这只是多米诺骨牌的第一张:
骑手收入下降80%，大量失业； 外卖送不到，餐馆生意减少； 餐馆倒闭，员工失业；电动车厂没人买车，工人失业；平台公司收入锐减，股价暴跌。
会出现一系列灾难性后果。
就像一个蝴蝶效应，一个看似简单的限速令，却能引发一连串的经济震荡。为什么?因为市场经济是个有机整体，你扯一根线，整块布都会动。- 新闻来源于其它媒体，内容不代表本站立场！
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