-
日期: 2025-01-05 | 來源: 央視新聞 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
2024年12月29日，全球時速最快的動車組樣車CR450首次亮相北京國家鐵道試驗中心。此前，搭載CR450動車組新技術部件的試驗列車在福廈高鐵湄洲灣跨海大橋以單列時速453公裡、相對交會時速891公裡運行，驚艷了世界。
記者：這是這次試驗的兩個高鐵動車，CR450的。
趙紅衛：對，這個是CR450動車組AF平台，這是CR450BF平台，它這個頭型你看這個地方有點像壹個飛馳的箭，所以它有飛箭的感覺。
記者：但這個車頭BF就好像比AF完全造型上發生了很大的改變。
趙紅衛：對。
記者：這個更長了。
趙紅衛：這個車頭顯得更長壹些。
記者：這個仿真是像什麼？
趙紅衛：它是鷹隼的造型。
記者：鷹擊長空。
趙紅衛：對。
以飛箭和鷹隼命名，核心表達是速度。目前，我國高鐵列車的最快商業運營速度為時速350公裡，由復興號CR400在2017年實現，至今仍是世界范圍內運營速度最快的高鐵。而未來CR450的運營時速是400公裡。
根據中國高鐵命名規則，CR是中國鐵路China Railway的英文縮寫，而後面的數字則表示速度等級。CR450表示的就是具有時速450公裡試驗速度和時速400公裡商業運營速度的中國高速動車組列車。
- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
-
原文鏈接
原文鏈接:
目前還沒有人發表評論, 大家都在期待您的高見