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日期: 2025-03-04 | 來源: DoNews | 有0人參與評論 | 專欄: 小米 | 字體: 小 中 大
2025年，已經持續了兩年的車企價格戰更加凶猛。
2月27日晚，小米15 Ultra暨小米SU7 Ultra發布會在北京舉行，會上發布的小米SU7 Ultra指導價52.99萬元起，比此前公布的預售價81.49萬元降了28.5萬元。
疊加1月以來，各大車企在提高汽車配置基礎上展開的免息、直降等各項優惠政策，2025年的價格戰進入新壹輪周期：高配低價。
在持續的價格戰下，消費者勢必變得更加挑剔、對優惠力度的閾值無疑也將提升，等待車企的，是更為嚴酷的市場競爭和更殘酷的生存考驗。
壹、上市就降價
小米SU7 Ultra上市就降價28.5萬元，另人震驚。雷軍還表示，3月31日24點前支付2萬元定金，即可享至高價值9萬元購車權益。
雖然不乏其它車企產品上市即降價的先例，但小米降價引發的討論熱度空前，在社交平台刷屏。
從小米集團創始人、董事長兼CEO雷軍在其微博公布的數據來看，小米SU7 Ultra開啟預售10分鍾，大定突破6900台；開售2小時，大定突破10000台；到2月28日23點10分，大定已突破15000台。
圖源：雷軍微博
對於壹個剛推出第贰款車的車企、壹款售價超52萬元的車而言，獲得這樣的成績意味著巨大的成功。要知道，2月26日上午，雷軍披露小米SU7 Ultra的年銷量目標是壹萬台，並表示，“已有九成把握”。
作為壹款純電動轎車，也是小米打造的頂級性能車，小米SU7 Ultra無疑是壹款優秀的產品。據雷軍在發布會上介紹，動力配置、材質用料、外觀設計、智能化配置等都是小米SU7 Ultra的亮點。例如，車輛最大馬力達到1548匹，20%電量放電功率超800千瓦。
2024年10月底，小米SU7 Ultra原型車在紐伯格林北環賽道（紐北）的首秀中，以6分46秒874的官方認證圈速成績，擊敗保時捷Taycan成為紐北最速肆門車，打破了國外豪華品牌壟斷的紐北圈速紀錄，壹炮而紅。
按計劃，小米SU7 Ultra將於2025年6月繼續挑戰紐北量產圈速榜。
小米SU7 Ultra目前有閃電黃、太空銀、鸚鵡綠、珍珠白、曜石黑5種外觀顏色可選，共兩個版本，其中，標准版售價52.99萬元，紐北限量版售價81.49萬元。雷軍表示，標准版先行上市，紐北限量版要等挑戰完成後才會上市，但如果等不及，選裝壹個價值拾萬元的競速套裝壹樣能上賽道馳騁。
對於降價，雷軍直言，“我們不覺得高價有面子，而是說這個價值要貴的有道理。”
“我們發現以前買BBA（奔馳、寶馬、奧迪）的用戶，尤其是‘56E’（寶馬5系，奧迪A6，奔馳E級），非常渴望擁有Ultra，但覺得有點小貴，我們的使命是，哪怕做豪車，也要讓更多喜歡我們的人買得起。討論叁肆個月後，最終定價52.99萬元。”雷軍說道。
“小米先把預期給你拉到80萬壹輛，並且用各種方法讓你相信，80萬壹輛買它很超值。最後告訴你只要52萬。再次完成了壹波自發的超級口碑營銷。小米的產品很好，但即使其他家做出同樣的產品，也沒法讓它如此出圈，營銷能力太強了。”自媒體“雷叔寫故事”評價道。
贰、“高配低價”大潮
從2024年10月29日公布小米SU7 Ultra量產版預售價81.49萬元，到如今降價到52.99萬元起，短短4個月時間內發生的巨大變化，不排除受小米自身的營銷策略影響。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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