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日期: 2025-03-14 | 來源: 觀察者網 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
特朗普(专题)終於開始對日本(专题)出招了。
3月12日，特朗普在白宮媒體面前公開抨擊日本稱：日本對美汽車出口規模太大，而日本卻抵制美國的汽車出口。從4月2日開始，美國將對面向美國的進口產品征收關稅和實施關稅壁壘的國家實施“對等關稅"。此外，白宮還在考慮對進口汽車另外實施25%的關稅。
日本官房長官林芳正在12日舉行的例行記者會上，對美國的加征關稅措施未能對日本實施豁免政策表示了遺憾，他透露日本將進壹步與美方加強磋商，以便解決這壹問題，但他並未流露日本將出台報復措施。
林芳正還指出：優質日本產品是很難找到替代產品的，日本產品對美國的產業和就業都不無貢獻。此前日本經濟產業大臣武藤容治在訪美之際通過與美方溝通，已得到美方“某種程度的理解”。
對於美國正在出台的關稅措施，林芳正指出將對包括日本在內的世界經濟產生巨大影響，日本將繼續要求美方對日本采取豁免政策。日本政府已於當天通過駐美大使館將日本的這壹訴求轉告美方，呼吁白宮認真審查這壹關稅措施將對日本產生的影響，並采取相應的對策。
雖然日本對美出口的鋼鐵僅占美國進口的同類產品的1%，可以說是微乎其微，但日本的汽車出口卻在美國進口汽車中占比達30%，如果美國進口汽車加征關稅的大棒落下，日本受到的影響顯然是非同小可的。
不僅如此，美國還倒打壹耙，將矛頭對准了日本在進口大米上采取的高關稅，這使日本緊張的神經進壹步繃緊。
“看看日本，他們對大米征收的關稅居然高達700%！”白宮新聞秘書卡羅琳·萊維特在11日舉行的發布會上如此表示。萊維特強調，特朗普總統相信互惠，歸根結底他所要求的只是公平和平衡的貿易做法。”
由倉儲公司保管的日本政府儲備米日本經濟新聞
此外，白宮貿易顧問納瓦羅在11日接受福克斯新聞網采訪時也嚴厲抨擊日本，日本對大米征收700%的關稅顯然是“瘋狂的”。
林芳正在12日的記者會上對此回應道，日本通過國家貿易的“最低進口額”部分是零關稅，除此以外的進口大米按照每公斤341日元征收關稅，他表示將就此事和美國方面進壹步溝通。
針對700%天價關稅的這壹說法，《日本經濟新聞》也予以反駁：這壹數字顯然未能考慮到日本允許免稅進口壹定數量大米的機制，而這壹稅率是以10多年前的原來水准為基礎的，美國就此說事無疑會引發日本國內的強烈反對。
日本農林水產省官員也向媒體表示，700%的關稅並非日本政府正式公布的數字，政府從未以百分比的形式公布關稅稅率。據《日本經濟新聞》介紹，日本采用了允許零關稅進口大米的“最低進口配額”機制，每年免稅進口77萬噸大米。此外該報還反駁稱，700%這壹數字並不准確。目前日本對超出“最低進口額”部分的大米每公斤征收341日元的關稅。
據該報推測，美方表態中提到的700%這壹數字，也許來源於日本農林水產省在2005年與世界貿易組織談判時，將關稅金額換算成了稅率。考慮到當時大米的國際行情等因素，關稅率確實達到了778%。不過隨著此後國際行情的變化，這壹換算值也在發生變化。日本農林水產省重新進行了計算，在2013年將實際關稅率修訂為280%。與近期國際市場大米行情相比，日本進口大米的實際稅率為400%以上。
大米是跨太平洋伙伴關系協定（TPP）等過去日美貿易談判中最大的“禁區”，美國長期以來壹直要求日本修改關稅制度。早在特朗普第壹任期內，便與時任日本首相安倍晉叁就增加免稅進口大米數量等相關問題開展談判，但未能達成協議。美國貿易代表格裡爾也壹直表示美國在努力增加大米出口。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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