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日期: 2025-03-14 | 來源: 上報 自由時報 | 有0人參與評論 | 專欄: 北京 | 字體: 小 中 大
李嘉誠出售巴拿馬港口遭港澳辦狠批“跪低”彭博：加深北京阻撓交易疑慮
香港首富李嘉誠旗下的“長江和記實業”公司，日前宣布將全球23個國家的43座港口業務，悉數出售給美國知名投資管理公司貝萊德所主導的投資團隊，其中包括了位於巴拿馬運河的2座港口，但此舉近日遭到中國國務院港澳事務辦公室（簡稱港澳辦）轉發題為“莫天真、勿糊塗”的文章狠批，使外界浮現北京恐將出手阻撓交易的疑慮。
彭博報道指出，李嘉誠旗下的“長江和記實業”（CK Hutchison Holdings Ltd.），於本月初宣布將分布在23個國家的43座港口業務，全數出售給美國貝萊德（BlackRock）主導的投資團隊，預期獲利達190億美元，但中國國務院港澳辦13日轉貼題為“莫天真、勿糊塗”的評論，痛批這項交易“是沒有腰骨的跪低”、是“唯利是圖、見利忘義，漠視國家利益、民族大義，背叛和出賣全體中國人”。
此外，該篇原本刊登在《大公報》的評論，質疑該項交易並非“普通商業行為”，並在結尾處警告“好好想想自己要站在什麼立場、站在哪壹邊”，使長江和記實業股價在14日壹度下跌近6.7%，創下自從2022年9月以來的最大跌幅，凸顯出外界對於北京可能出手阻撓交易的高度憂慮。
報道表示，雖然這波交易僅涉及該公司海外資產，並不需要北京當局的核批，但中國官方借由轉發媒體評論，以微妙的方式表達不滿，可能使得身處美中貿易戰之中、左右為難的企業在形成決策時面臨更加復雜的考量。
在該篇評論文章之中，開宗明義強調“美國將中國視為主要競爭對手，竭力遏制打壓中國發展”的老調，指出全球有6%的海運途經巴拿馬運河，且中國商船貨運量就占了21%，“是中國與拉美、加勒比地區貿易的核心要道”，因此美方壹旦將該運河“美國化”、“政治化”，將使中國在該區域航運貿易受制於美國。
“自由亞洲電台”（RFA）則認為，中國國務院港澳辦轉發批判文章之後，凸顯出在美、中博弈的環境之中，所有的商業活動已無法再以正常的原則經營，必須受制於地緣政治的考量之下。
李嘉誠旗下公司出售巴拿馬運河港口業務，遭到中國國務院港澳辦轉發文章痛批，圖為巴拿馬運河運作的情形。（美聯社）
狠批李嘉誠賣港口是背叛 外媒補刀：交易無須北京批准
香港首富李嘉誠旗下“長江和記實業”宣布將旗下“和記港口集團”8成股權（包括巴拿馬港口公司9成股權），出售給美商貝萊德所組的財團，北京怒火中燒，轉載《大公報》評論文章，文章引述“網友”意見，狠批長和“唯利是圖、見利忘義，背叛和出賣全體中國人”。專家直言，此交易無需獲得中國監管單位批准，北京恐怕無法對李嘉誠進行任何懲處。
《彭博》14日報道，李嘉誠旗下的長江和記（簡稱長和）透過出售43個港口，賺取190億美元，由於涉及的資產都在海外，中國可能沒有監管權力阻止。
盡管北京可能會對李嘉誠帝國的部分投資進行報復，但李嘉誠幾拾年來壹直在降低其集團對中曝險，目前長和僅12%的收入來自中國和香港的業務，其餘大部分來自歐洲、北美和澳洲。
Quiddity Advisors 分析師 David Blennerhassett 表示，“我沒有看到任何直接證據表明，中國可以合法阻止長和出售港口資產給貝萊德，雙方也都預料到民族主義的反對聲浪”。
報道稱，長和並沒有什麼好失去的，1980 年代末，因中國政治情勢不確定性，李嘉誠開始將業務拓展到海外，投資英國、加拿大和澳洲等主要已開發國家的港口、電信、公用事業和能源領域。長和目前在香港和中國的業務主要涉及零售、港口、電信和基礎設施。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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