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日期: 2025-03-16 | 來源: 中時新聞網 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
據央視軍事頻道報道，中國自主研制的新壹代中高空長航時無人機“彩虹-9”飛行試驗首次公開。
超20小時跨晝夜飛行，萬米高空極限挑戰，智能飛控全程“自動駕駛”，神秘特種吊艙首次亮相，40小時滯空... 彩虹-9無人機展開極限測試。
在陝北某機場，彩虹-9無人機進行了壹項關鍵挑戰：突破性的新型特種載荷，與無人機適配的長航時測試，攜帶新壹代航空特種吊艙飛上天空。
20多個小時連續飛行，僅是小試牛刀。 實際上彩虹-9無人機的設計極限遠超於此，它的滯空時間長達40個小時，最大飛行高度能達到壹萬米以上。
該測試不僅是對彩虹-9無人機長航時性能的關鍵驗證，更是它出色續航能力和新型特種載荷適配性的首次公開亮相。 此次深度融合代表其任務能力再度升級。
據了解，測試的課目很多，除了常規測試，還包括在極限工況、極限角度下的載荷性能測試。
彩虹-9是“彩虹”家族中體形最大的成員，它的叁大特點如下：
大尺寸：總長24.8米的主翼能夠提供充足的升力，讓彩虹-9飛得又高又久。
超級掛載力：8個機翼掛點，炸彈、導彈、電子戰吊艙、偵察設備、特種吊艙隨心切換。
模塊化設計：機頭設備艙快速換裝，根據任務可現場升級。
彩虹-9無人機的控制中心有5個作位，分別對無人機的飛行鏈路以及載荷進行監測和控制，飛行員其實沒有進行太多的實時作。
另外，彩虹-9無人機有“智慧大腦”，能夠實現自主飛行、自主規劃航路，以及智能自主飛控，非常便捷高效。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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