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日期: 2025-03-20 | 来源: 火星数研 | 有0人参与评论 | 专栏: 马斯克 | 字体: 小 中 大
内容提要：
特斯拉正遭遇三重危机：全球销量暴跌；比亚迪凭借5分钟快充技术市值创新高，重创特斯拉股价；因政治争议被温哥华车展除名，致品牌声誉受损。马斯克右翼政治立场疏远左翼客户，精力分散加剧困境。市场质疑其战略转向人形机器人能否扭转颓势。
自马斯克不顾一切花费重金和大部分精力力挺特朗普(专题)竞选总统至今，其旗下最大的企业和资金来源特斯拉，就像坐上了过山车，既经历了特朗普当选后股价牛气冲天，将马斯克送上美国首富的荣耀巅峰，也正在经历全球销售大跌、技术优势被比亚迪反超、其客户群持续离开等至暗时刻。
第一重暴击，销售量大幅下跌，反马斯克人群在抛弃特斯拉上释放情绪。
根据Electrek引用的Kalshi的数据，2025 年第一季度特斯拉预计将交付35.9万辆电动汽车。虽然这听起来很多，但对特斯拉来说并非如此。特斯拉在全球范围内的销量一直在下降，尤其是在欧洲。
根据欧洲汽车制造商协会最近公布的数据，欧洲1月份 BEV销量增长了37.3%，混合动力电动汽车销量增长了12%。
但特斯拉的欧洲注册量在 2024年全年下降10.8%之后，2025年1月，特斯拉汽车在欧洲注册量同比下降了约47%，2月份下降了23%。其中1月至2月德国的电动车销售量增加了41.7%，但特斯拉销量下降了惊人的70%。要知道，特斯拉在欧洲的注册量2023 年增长了56.9%。
也许更让特斯拉担心的是中国发生的事情。中国市场占特斯拉全球销量超过三分之一，中国市场在电动和混合动力汽车的总销量方面领先世界。2025年1月至2月，特斯拉在中国的销量也出现显着下跌。
根据乘联会的数据，特斯拉2月的销量同比大幅下跌49.2%至3.1万辆，创下了自2022年8月以来的最低纪录。在前两个月，特斯拉的累计销量也同比下降了28.7%。
根据Electrek的数据，从2023 年到2024 年，在美国最大的电动汽车市场加利福尼亚州，特斯拉注册量下跌近12%，即使该州的整体电动汽车销量增长了1.2%。
特斯拉的销量有史以来第一次下降，这表明需求已经不像以前那样了。二手特斯拉价格也暴跌，同比下跌7.3%，是二手车市场整体跌幅的两倍多。
特斯拉的投资者自然感受到了压力。特斯拉的股价今年迄今下跌了 53%，尽管在过去一年中保持了翻倍的涨幅。因此，这对特斯拉来说当然是个坏消息。
特斯拉对销量下滑一直保持沉默。但大多数分析师认为，特斯拉销量的急剧下降至少部分是由于首席执行官埃隆·马斯克在美国和欧洲越来越多地插手政治活动。这些政治努力在美国公民中一直两极分化，有些人支持他，比如特朗普总统因此专门购买一辆特斯拉以表达对马斯克的支持。但有更多的人表示他们不再支持马斯克经营的公司。
第二重暴击，竞争对手比亚迪5分钟快充，对准股价腰斩的特斯拉狠踩一脚。
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