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日期: 2025-05-23 | 来源: Newtalk | 有0人参与评论 | 专栏: 金正恩 | 字体: 小 中 大
今日沉号神遁驱逐舰 pic.twitter.com/cSQd8UaaGX— 说真话的徐某人 (@xumouren_yt) May 22, 2025
北韩前（21）日在清津造船厂举行新建造的 5,000 吨级驱逐舰下水仪式，却发生重大事故，驱逐舰在运输滑车脱落的意外中，突然失衡侧翻，舰体大部分没入水中。北韩领导人金正恩当天亲临现场，亲眼目睹整个事故过程，随即震怒，痛斥军方官员、科研人员与造船厂操作人员，指责他们犯下「不可原谅的犯罪性疏忽」，并下令必须于 6 月底劳动党高层会议召开前完成舰体修复。
事故发生后，卫星影像拍摄到这艘巨型战舰侧躺在清津港边缘，舰身以蓝色帆布部分遮盖，引发外界对舰体损坏程度的揣测。初期有传言指出该舰船底出现破洞，不过根据《朝中社》昨（22）日的报导，北韩官方否认该说法，强调舰体右舷出现刮痕、尾部部分进水，但并未造成船底结构性破坏。专家认定，抽出进水舱室的海水并进行舰体平衡调整，约需 2 至 3 日；而右舷损伤的全面修复，则可能耗时超过十天。北韩党内目前主张船只毁损并不严重，修复后仍能按原期进度重新服役。
北韩清津造船厂 21 日举办海军最新 5 千吨级驱逐舰下水典礼，但驱逐舰发生侧翻。（效果图） 图：翻摄自河东三叔
此次事故，北韩迅速启动调查与问责机制，中央军事委员会立即召见清津造船厂负责人洪吉浩（音译）展开问责程序，并强调「无论舰艇多么先进，事故的性质都无法被掩盖，相关责任人必须依法处理，绝不可姑息。」
根据长期追踪朝鲜军事动态的「38 North」指出，这艘驱逐舰采用了风险较高的侧向下水方式，与先前于南浦港进行的同级舰首艘驱逐舰不同，后者使用的是相对稳定的浮动乾船坞技术。分析人士认为，朝方此次选择较具挑战的侧向下水，是一种冒险尝试，其技术细节显然仍存在漏洞，一旦滑车或支撑装置出现微小故障，就可能导致船体重心偏移，引发重大倾覆风险。
卫星影像拍摄到这艘巨型战舰侧躺在清津港边缘，舰身以蓝色帆布部分遮盖。 图：翻摄自 X
《朝中社》今（23）日表示，针对此次事故已展开大规模司法调查，目前正在逮捕与侦办下水失败的直接责任人。这艘驱逐舰属于朝鲜最新海军舰队建军计画的重要一环，也是与上月高调亮相的首艘同级舰并列相等核心战力。
北韩声称此次事故不会动摇舰队现代化进程，并强调将全力确保战舰于限期内完成修复、重新部署。
北韩新型驱逐舰「崔贤级」二号舰在进行下水作业时发生严重事故，船体出现结构性受损，导致舰艉部分先行滑入水中，而舰艏则卡在船台上，舰体陷入「半水半陆」尴尬状态。 图：翻摄自 河东三叔- 新闻来源于其它媒体，内容不代表本站立场！
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