-
日期: 2025-06-12 | 来源: 时光飞行La 香港01 | 有0人参与评论 | 字体: 小 中 大
印度航空客机坠毁，系波音787全球首次严重空难，原因或为机械故障
飞友消息，当地时间6月12日下午13:40分左右，印度航空公司一架大型客机在起飞时坠毁，机上载有242人。当时这架飞机正从西部城市艾哈迈达巴德（三字码AMD）启程前往伦敦盖特威克机场，但离开跑道不久便飘向地面，连起落架都没有收。
此次事故的航班号是AI171，由VT-ANB号波音787-8客机执飞。波音787-8是新型宽体远程客机，最多可载员360人，最远可飞约13000公里。但在长途飞行时一般只设置约250个座位，本次的VT-ANB号布局是C18+Y238，共256个客座。
本次出事的VT-ANB号客机机龄11.5年，由当时国营的印度航空于2013年12月引进。印度航空在2023年实现私有化，所有权重归最初的创办者塔塔集团。回归后的印度航空前途被普遍看好，现在它正在大力引进飞机开辟航线。但由于缺少飞机，被迫放弃了不少市场。
波音787是全球流行的远程宽体客机，中国也有很多。此次事故是波音787-8客机的首次空难，但并不是全球报废的首架787客机。去年中国南方航空一架787-9在广州白云机场降落时重着陆损毁，直至现在未修复，被认为是首架报废的波音787。
关于本次事故的原因，拉总认为可能是机械故障或者操作失误。根据流传的视频，飞机起飞后非常平稳地滑向了地面，随后燃起一团大火。这种情况大概率是升力不足，升力不足可能是超载，可能是拉起太早，也可能是发动机故障，或者没有正确地放出襟翼——襟翼是机翼前部和后部可以扩展的部分，一般起飞时需要放出10度，以提升升力。
图：印度航空787-8客机在香港 摄：zhangmx969
图：印度航空787-8客机在东京 摄：拉上窗帘
从艾哈迈达巴德飞往伦敦的路程非常远。特别是前不久与巴基斯坦冲突之后，巴基斯坦至今不允许印度民航使用领空。这样一来需要绕行1.5小时左右，这架787-8起飞时可能接近满油状态。撞击地面之后燃起大火，相信无人能够逃生。至于地面人员是否有伤亡，现在还不知道（最新报道：撞上地面一建筑物，已导致另外30人死亡）。
- 新闻来源于其它媒体，内容不代表本站立场！
-
原文链接
原文链接:
目前还没有人发表评论, 大家都在期待您的高见