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日期: 2025-06-17 | 來源: 鳳凰網財經 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
近日，南航飛行總隊飛行員李某在網絡平台實名舉報引發熱議。
李某控訴，2009年到2017年期間，其於南航汕頭分公司時，因拒絕為飛行領導安排娛樂活動，便遭打擊報復。在晉升機長時，時任領導王某暗示索賄，他拒絕後，技術檢查不通過且被停飛。李某稱，“壹次烏魯木齊過夜期間，飛行領導讓我安排他的各種娛樂措施，我沒理會，起了矛盾，副駕駛升級模擬機通過後，公司檢查員私下告訴我不要被那些歪風邪氣嚇到，那些人遲早要倒台的,但後續本場檢查還是被壹種稀有方式廢掉了我前面的模擬機，後續當時南航主管領導和飛管部有所介入，在飛管領導的辦公室，時任領導也當眾人面保證過，我以後不會再被人檢查針對。”
李某表示，自己當時要航線檢查升級機長時，時任汕頭公司飛行副總在壹次和自己聊天中很自然的說出了“以後當機長了每月給我多少錢”，而自己當時沒接他的話，可後續馬上就在技術檢查時遇到了不通過和停飛處理。“當時的我也年輕氣盛，直接向南航主管領導實名制舉報他向我要錢的行為，後續王某跟我打電話明說讓我等著，再往後王某又打電話要我想辦法幫他在領導那裡挽回印象，我都沒理他。”李某說。
“在南航高層領導的介入後，我也公平的成為了機長，後來調至飛行總隊改裝 B777，兩次恢復機長資格的技術檢查也被不公正判定為失敗，申訴至局方也未得到實質解決。轉至 A320 機隊後，李某表示自己長期被限制訓練排班，航班無故被取消，收入銳減至月薪不足3000 元，甚至因復訓不通過面臨職業危機。”他表示。
李某稱，“上個月到手只有不到3000元，根本不夠生活。而我並沒有怨恨，始終相信著組織和公司，這個月小學同學想包機飛日本(专题)，來找我，我完全可以推掉，但我還是通過各種找人聯系到同事，為公司帶來了上百萬的收入。”
針對李某反映的情況，南航方面發布了壹則《情況說明》，對李某所反映的情況予以回應。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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