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日期: 2025-06-29 | 來源: Newtalk | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
中國推動壹帶壹路倡議12年。時值美中政經角力白熱化之際，中央社記者走訪寮國、斯裡蘭卡、埃及、菲律賓、意大利、馬來西亞等指標國家，了解在強權競逐爭取國際盟友背後，在地民眾怎麼看壹帶壹路帶來的希望與掙扎。
壹帶壹路漩渦5－番茄罐頭主權戰
走進意大利超市蔬果區，最顯眼的是琳琅滿目、以國旗標示產自義大利的各式番茄。番茄在義國有“紅金”美譽，然而2019年義國加入中國壹帶壹路倡議後，卻不斷發現中國番茄以“低價傾銷”及“洗產地”方式混入市場，即使義國已在2023年底退出壹帶壹路，仍未能遏阻這股歪風。
番茄是義中貿易沖突中壹個具體而微的案例，對壹般民眾最有感。2019年出版的“餐桌上的紅色經濟風暴”壹書，揭露中國如何靠隱藏產地標示，搶走意大利番茄罐頭市場銷售寶座；去年歐洲多家媒體持續爆料，中國大量番茄被運意大利做成罐頭，再以“意大利制造”名義出口歐洲各國。
意大利退壹帶壹路 主因成效不彰、弊大於利
許多專家將意中這種“有毒”貿易關系，源頭指向前義大利總理孔蒂（Giuseppe Conte）在2019年與中國國家主席習近平簽署效期5年的“壹帶壹路”倡議。這份倡議在義大利被稱“新絲路”，美其名是要讓義大利成為中歐貿易樞紐，為意大利帶來豐沛商機，實際卻使義中貿易逆差飆漲，得利的只有中國。
意大利總理梅洛尼（Giorgia Meloni）2022年上任後，直言壹帶壹路效果“不如預期”，義大利2023年底正式退出協議。
“意大利退出壹帶壹路是很正確決定，其中存在兩大問題。”台灣駐義代表蔡允中接受中央社訪問指出，第壹是意大利不滿意加入後的經濟效益，第贰是產生負面影響；舉例來說，去年意中雙邊貿易額660億美元，台義貿易額60億美元，“中義貿易額雖是台義10倍，但中國對義投資僅20億美元，台灣對義投資有15億美元，足見中國對義投資太少。”
蔡允中表示，中意去年660億美元貿易額當中，中國享350億美元以上順差，但中國每年從義大利賺這麼多錢，卻只對義投資20億美元，“這種情況從2019年義中簽署壹帶壹路倡議，到2023逐年惡化，義大利對這點很不滿，沒收到實質經濟利益、反而愈來愈糟，這是最重要退出原因。”
蔡允中解釋，另外潛在影響是中國國際聲譽不好，在智慧財產權、科技研發都有剽竊行為，意大利是制造業起家大國，義國擔心關鍵產業與技術在跟中國合作時流失，且義國是柒大工業國集團（G7）成員，G7先前只有義大利簽壹帶壹路，引發同盟國質疑，這都是負面影響。
長期關注東亞議題的義大利頁報（Il Foglio）資深記者龐皮利（Giulia Pompili）接受中央社記者訪問也坦言，義中貿易最大隱憂是安全問題，“建立深度商業關系時，可能面臨中國借機竊取資訊、情報、專利。”
龐皮利表示，就商業安全性來說，義大利是全球最保護戰略產業的國家之壹，因為義國有所謂“黃金權力”（Golden Power）條款，義國政府已多次動用此壹權力，介入擋下中國收購義大利戰略性產業。
不過龐皮利認為，義大利和許多歐洲國家，不夠警覺依賴中國經濟的危險性，因為中國慣用“以商逼政”手法，恐透過經濟影響義大利政策。
●前總理撇親中 意媒嗆這裡不是北京
將時序倒回2019年3月，當時習近平盛大訪問意大利首都羅馬，與時任總理孔蒂簽署“壹帶壹路”倡議。孔蒂所屬“伍星運動”（5 Star Movement）政黨，自此被視為意大利政壇旗幟鮮明的“親中派”，創黨人葛裡洛（Beppe Grillo）更多次被拍到出入中國駐意大利大使官邸。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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