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日期: 2025-06-30 | 來源: 砍柴網 | 有0人參與評論 | 專欄: 特斯拉 | 字體: 小 中 大
特斯拉2010年上市壹幕
北京時間6月30日，據CNBC報道，2010年6月29日，特斯拉在納斯達克上市。15年過去了，特斯拉現在股價已是當初的近300倍，市值也突破了1萬億美元。
15年前，當特斯拉啟動首次公開招股(IPO)時，這家公司自成立以來的累計營收大約為1.5億美元，幾乎全部來自Roadster。這是壹款雙座電動跑車，單次充電續航可達236英裡(約合379公裡)。
那時，特斯拉的Model S轎車還處於實驗室階段，距離上市還有兩年。
“Model S計劃進軍高端汽車市場，目標客戶群要比Roadster廣泛得多。”特斯拉在其IPO招股說明書中稱，當時計劃募資2.26億美元。
對於當時的投資者來說，豪賭特斯拉，實際上就是押注其CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)有能力開發出壹系列面向大眾市場的電動汽車，並在遠離底特律這個傳統汽車制造中心的硅谷，將壹家汽車公司發展壯大。硅谷聚集了全球最頂尖的科技人才。
馬斯克並不是特斯拉的創始人，但他在早期就投資了這家公司，擔任董事長，並在2008年10月接任CEO。當年早些時候，他領導董事會發動了壹場“政變”，將創始CEO馬丁·艾伯哈德(Martin Eberhard)趕下台。
營收近千億、市值破萬億
特斯拉當年IPO的發行價為17美元，拆股調整後相當於如今的1.13美元。而截至上周伍，特斯拉股價收於323.63美元，是當初的近300倍。
如果有投資者在特斯拉IPO時投資1萬美元，並壹直持有這些股票，那麼如今這筆投資的價值將接近300萬美元。相比之下，如果拿相同的資金投資標普500指數，如今的投資價值約為5.7萬美元。
馬斯克
特斯拉早已不再是當初由“PayPal黑幫”成員壹手創立的實驗性清潔技術創業公司了。如今，它已成為美國市值排名第八的上市公司，市值超過1萬億美元，去年的營收也接近1000億美元。
未來不再靠賣車
但是對於現年54歲的馬斯克來說(他剛在周六過完生日)，這些都是過去的事了。如今這位全球首富告訴投資者，現在買入和持有特斯拉股票的理由，幾乎已經與向消費者賣車無關。
馬斯克在去年4月的壹次財報電話會議上表示：“如果有人不相信特斯拉最終能實現自動駕駛，那我認為他們就不該投資這家公司。我們會做到，而且我們正在努力實現它。”
兩個月後，馬斯克表示，特斯拉的Optimus人形機器人有朝壹日可能像《星球大戰》裡的R2-D2和C-3PO機器人那樣工作。這項技術最終可能將特斯拉的市值推高至25萬億美元。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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