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日期: 2025-07-01 | 來源: ZAKER | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
盡管伍角大樓近日提交了超過1萬億美元的創紀錄軍費預算，但美國媒體發現，包括海軍F/A-XX第六代戰斗機、“星座”級護衛艦以及高超音速導彈在內的多項美軍重點武器項目依然沒有得到足夠撥款，顯示它們前途未卜。接受《環球時報》記者采訪的中國專家表示，盡管美國軍費連創新高，但伍角大樓多個重點項目依然難以維系，證明美軍研制新武器的難題顯然不是僅靠“有錢”就能解決的。
F/A-XX被“凍結”
美國海軍學會網站6月27日稱，美國海軍下壹代艦載戰斗機F/A-XX的命運仍不明朗，特朗普政府尚未決定是否推進這種海軍版本第六代艦載戰斗機研制計劃。在美國海軍2026財年預算中，F/A-XX項目僅獲得7400萬美元的研制費用，相比之下，美國空軍第六代F-47戰斗機項目的撥款為35億美元。壹名伍角大樓高級官員在預算簡報會上表示，目前美國海軍F/A-XX項目將“維持最低限度的開發資金”，以保持利用F-47技術成果的能力，同時避免過度浪費軍事工業基礎資源。
美國海軍F/A-XX戰斗機概念圖
美國“動力”網站“戰區”頻道6月30日稱，伍角大樓高級官員透露，之所以放棄同步推進美國海空軍兩種第六代戰斗機，“是因為我們相信，當前美國工業基礎只能支持壹個項目的快速發展，而總統提出的要求是全力以赴開發F-47，並把這個項目做好。”報道稱，預算文件顯示，為保證F-47項目的全力推進，伍角大樓已經將5億美元的預算從F/A-XX項目轉給F-47項目。
報道稱，F-47和F/A-XX項目分別是美國空軍與海軍的第六代戰斗機項目。按照美國總統特朗普的要求，由波音公司研制的F-47將在2028年年底首飛，剩余時間非常緊迫。美媒提到，雖然F-47的部分成熟技術可以用於F/A-XX項目中，但由於美國海空軍對於未來戰斗機的任務需求存在巨大差異，因此很難用同壹種戰斗機滿足雙方的需求，這意味著美國海軍不太可能選擇F-47的艦載版本。例如美軍現役F-35系列隱形戰斗機雖然在名義上實現海軍和空軍共用，但其實海軍艦載版F-35C與空軍版F-35A只有約20%的零件通用，完全沒有達到“技術共享節省成本”的效果。
報道稱，美國軍方在規劃任何潛在的印太區域沖突時，核心考慮因素是戰斗機的航程，因此F-47和F/A-XX項目都對航程提出了特別要求。面對F/A-XX戰斗機項目被“凍結”的現實，美國海軍只能對現有的F-35C“挖掘潛力”。為了應對在太平洋方向的作戰需求，伍角大樓在2026財年預算中專門撥款用於研制F-35系列戰斗機配套的隱形外部燃料箱。但仍有反對者認為，相比西太平洋上有限的少數陸地機場，能夠在遼闊海域高速機動的超級航母生存性更好，因此伍角大樓應該將發展重心從美國空軍的F-47轉向海軍的F/A-XX項目。
懸而未決的高超音速導彈
美國“防務壹號”網站6月30日稱，開發高超音速導彈被認為是美軍的首要任務，伍角大樓2026財年為不同發展階段的多個高超音速導彈項目提供超過39億美元撥款。其中最意外的是美國空軍在2026財年預算中為AGM-183A“空射快速反應武器”（ARRW）項目撥款3.871億美元，標志著這種原本已下馬的高超音速導彈再獲新生。但美媒提到，該導彈在試射中屢次失敗的糟糕表現，意味著它的最終命運依然懸而未決。
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