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日期: 2025-07-03 | 来源: 定焦One | 有0人参与评论 | 字体: 小 中 大
席卷电宝行业的风暴，还在引发连锁震荡。
据界面新闻7月3日报道，多名罗马仕员工表示，自7月1日起，罗马仕内部已陆续通知员工全面停工停产，员工工资只发放到6月。尽管当晚罗马仕回应称“公司没有倒闭”，但这场风波对其经营影响之深已不言自明。
这场行业危机，早已露出端倪。导火索可以追溯到今年3月罗马仕充电宝在航班上起火；6月中旬，多所高校禁用罗马仕产品；紧接着，6月中旬以来，罗马仕宣布因“电芯缺陷在极端场景下可能过热燃烧”，召回三款型号充电宝，涉及49万台产品。随后，国家市场监管总局信息显示，罗马仕多款快充移动电源的3C认证被“暂停”。
并非罗马仕一家公司中招。6月25日，另一头部品牌安克创新也宣布召回问题产品，矛头直指供应商的“电芯原材料未经批准变更”。据多家媒体报道及官方信息，安克涉事电芯供应商指向安普瑞斯。6月30日，无锡市市场监督管理局回应，正对安普瑞斯（无锡）有限公司电芯问题展开调查。
针对召回事件，安克表示已经与涉事供应商安普瑞斯终止合作，并全面采购ATL（宁德新能源）的电芯。安克副总裁熊康与自媒体“知危”7月4日对谈中指出，其实从去年年底，安克已经陆续发现部分产品热失控的情况，并陆续召回。
此次事件波及的不仅是厂商，机场、高铁系统也紧急响应。6月28日，民航局实施新规，全国机场日均拦截超千件无3C或属于召回范围的充电宝。7月1日，12306客服回应指出，高铁目前仅要求充电宝“标志清晰且额定能量≤100Wh”。消费者措手不及，“3C认证”充电宝搜索量激增180%……
从涉事品牌数量和持续时间看，这是国内移动电源行业有史以来最大规模的召回事件之一。更深层次看，事件折射出行业在“安全”与“成本”间的艰难博弈：长期价格内卷导致的成本极致压缩、多层代工模式下的品控失守风险以及现有3C认证体系的局限性，在此次风波中集中显现。
现在，整个行业正面临严峻拷问：厂商该如何重塑品控体系，赢回用户信任？
风暴中心的“安普瑞斯”
此次风暴的核心焦点，指向电芯供应商安普瑞斯。
据科技自媒体差评6月24日消息，安克充电宝的召回事件起因于，安普瑞斯将两个批次的电芯外包给江西某代工厂生产。报道称，该外包工厂涉嫌违规替换了电池正负极间隔膜的原材料，这可能导致隔膜存在失效风险，一旦移动电源正负极因此直接接触，便可能触发热失控，进而引发起火或爆炸。
6月26日，安克创新相关负责人向媒体确认，供应商存在私自更换电芯材料的行为，该公司已经终止与安普瑞斯的全部合作，并于6月25日宣布与ATL（宁德新能源）达成电芯采购合作。
根据安克方面的描述，安克向电芯厂安普瑞斯采购电芯，而安普瑞斯又将部分生产（涉事的两批次）外包给其他代工厂，最终代工厂在生产环节中替换了原材料。
安普瑞斯是国内充电宝软包电池的主要供应商之一。据无锡市国有资产监督管理委员会官网信息，截至2023年7月，其锂电池累计产量已突破1亿只。
除了安克，据电池交易网等公开信息显示，安普瑞斯曾是罗马仕、小米、绿联、倍思、电友等品牌的电芯供应商。
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