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日期: 2025-07-10 | 來源: 新京報 | 有0人參與評論 | 專欄: 北京 | 字體: 小 中 大
壹只手扶著電動自行車車把，騎車快速前行，另壹只手專心操作著手機，頭也不抬，對於這樣“騎行看手機”的違法行為，北京交管部門正在進行治理。
記者了解到，北京交管部門已針對騎車看手機、追逐競駛、車筐載人、越線等待等拾類不文明行為開展治理。根據法律規定，騎車看手機屬於“分心騎行行為”，法律層面上早已明確禁止，也有相應的處罰辦法。
北贰環積水潭橋下，壹位騎車違規帶人的市民正在接受交警的處罰。新京報記者 王貴彬 攝
交管部門正針對拾類不文明行為加強治理
今天（7月10日）早上，在北贰環積水潭橋下，交管部門對非機動車的騎行違法行為開展執法檢查。記者注意到，多名騎車逆行、違規帶人、闖紅燈的市民被執勤交警攔下接受了處罰。
記者注意到，多名被攔下的騎行者的違法行為屬於未按照交通信號燈指示行駛，但並非單純意義上的“闖紅燈”，而是沒有按照非機動車信號燈的指示通行，這壹現象也反映了市民對相關騎行法規存在的認識誤區。
有不少騎行者對此存在著誤區，認為圓形的機動車信號燈或者行人信號燈變綠後自己就可以騎車通過，而實際上，如果是騎車通過路口則必須在標識為自行車的“非機動車”信號燈亮起綠燈期間。如果想在行人信號燈綠燈期間通行，則必須下車推行通過路口。
壹般來說，如果屬於首次存在非機動車交通違法行為，現場交警會對騎行者進行警告處罰，但仍需要登記行為人的姓名、身份證號等信息，如果再次於路面上被交警查到出現了非機動車交通違法行為，則會直接給予罰款處罰。
目前，北京交管部門正在全市范圍內開展非機動車不文明行為專項治理行動，聚焦拾類不文明行為加大治理力度與宣傳引導。除了在早晚高峰時段，交管部門會在壹些重點路段、路口強化路面執法外，還將采取科技手段精准查處，利用視頻、圖像等資源發現非機動車不文明行為，通過電動自行車車牌識別追溯違法主體，進行追查處理。
騎車玩兒手機不光危險還違法，低頭1秒相當於“盲騎”7米
此次交管部門著重治理的拾類不文明行為，不僅損害城市文明形象，其中大多數還違反道路交通安全法等法律法規的相關規定，更易引發交通事故。不過，除了闖紅燈、逆行等壹些市民比較熟知的屬於交通違法行為的情況外，也有壹些行為市民並不拾分清楚其違法屬性和危害。
比如“騎車拍照”，騎行途中使用手機拍照、瀏覽信息等分心行為。這壹行為在此次交管部門宣布重點治理的拾項不文明騎行行為中位列首位，記者注意到，此行為主要出現在不少外賣配送員群體中，他們壹邊快速騎行趕路，壹邊用手機導航看路線、搶單、回消息，也有壹些游客會在旅游景區周邊壹邊騎行、壹邊用手機拍照，往往會忽視路面上的復雜路況，極易出現風險。
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