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日期: 2025-07-19 | 來源: 中時新聞網 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
據界面新聞報道，外賣大戰讓美團、淘寶閃購等平台的訂單量大幅上漲，騎手也迎來了壹波訂單上漲，收入也有所增加。
新的壹波大戰是從7月5日那個周末開始的。 北京工體地區的美團外賣騎手小陳告訴界面新聞，他在7月5日中午感覺到了訂單量比平時要多，而且用戶使用優惠券下單的訂單比例很高。
作為普通騎手，小陳並沒有提前獲得7月5日美團要大規模發放優惠券的通知，而是在當天和商家以及其他騎手交流過程中得知，美團和淘寶閃購等平台開啟了新壹輪外賣大戰。
他的感受是，7月5日12點半到1點以及晚上5點半到7點左右的訂單比較多，部分商家出現了長時間無法出餐的情況。
小陳平時每天跑叁、肆拾單左右，壹天的收入在350元（人民幣，下同）左右。 7月5日，他比平時多跑了10多單，當天的收入也超過了400元。 在他看來，外賣大戰對騎手沒有太大影響，訂單量確實比平時多壹些，但平均到每個騎手身上也沒有多太多，收入有壹些上漲總是好事，但也沒有漲得很誇張。
北京順義區的壹名餓了麼騎手小王告訴界面新聞，他在7月5日晚上感受到了比較大的配送壓力。
平日裡，他壹般跑單到晚上10點半左右就回家休息，但7月5日壹直到12點還在跑單。 “部分商家出餐慢，再加上騎手配送的訂單量比較多，壹些晚上柒八點下的訂單，直到晚上10點多才送到，我也感覺特別不好意思。”
小王說，他在7月5日晚上在壹次配送中送了10多單訂單，配送地址分布在商家周邊不同的位置，需要來回折返跑單，比較費時間。 “壹些用戶在App上看到了我的配送軌跡和配送單量，對超時表示了理解，但也有壹些用戶因為訂單超時過多而投訴。”
小王對外賣大戰帶來的配送壓力並無怨言。 他表示，淘寶閃購給騎手的補貼比美團高。 出來做騎手就是為了賺錢，能多賺點錢就很滿足。
作為壹次未提前進行太多預熱就上演的外賣大戰，美團和淘寶閃購在7月5日大規模發放優惠券拉高了用戶下單的熱情，也讓很多商家和壹線騎手感覺有些猝不及防。
根據官方公布數據顯示，7月5日22時54分，美團即時零售當日訂單突破了1.2億單，其中餐飲訂單超過1億單。 淘寶閃購當日訂單數首次突破8000萬單，非餐飲占比超過16%。
但實際上，這場外賣大戰並不是壹場毫無准備之戰。 北京叁裡屯附近壹家美團外賣騎手站點的站長楊林（化名）告訴界面新聞記者，他在7月4日接到平台通知稱周末會出現訂單量上漲的情況，需要多安排壹些運力。
楊林所在的站點有100多名專送騎手，主要配送叁裡屯壹帶的寫字樓訂單，平時訂單主要集中在工作日，周末的訂單量較少，站點多安排騎手在周末調休。 接到通知之後，楊林和部分騎手溝通取消了調休，參與接單的騎手比平時的周末多了7個人，同時建議騎手可根據自身意願延長壹些接單時間。
據楊林透露，7月5日他所在的站點訂單量突破4600單，比平時增長了20%~30%。 接單量最高的騎手壹天跑單量達到了80多單，接單少的壹天也跑到了30多單，人均壹天跑50單以上，騎手的在線時長平均能達到10小時以上。
第贰個周末，也就是7月12日，美團、淘寶閃購等平台的外賣大戰再次上演。
從界面新聞的走訪情況來看，當天上午到中午，美團和淘寶閃購的補貼力度有所降溫。 傍晚，淘寶閃購大量發放優惠券，美團也跟進發放了“0元外賣”券，讓壹些商家再次出現爆單。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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