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日期: 2025-07-25 | 來源: 金拾數據 | 有0人參與評論 | 專欄: 特斯拉 | 字體: 小 中 大
馬斯克轉發懂車帝的輔助駕駛測試視頻稱特斯拉第壹。懂車帝回應稱，只是科普視頻，未做過任何官方排名。
特斯拉(TSLA.O)CEO馬斯克轉發了懂車帝《懂車智煉場》的輔助駕駛測試視頻，稱特斯拉在中國測試中取得最高成績。
懂車帝則強調，此次測試為科普節目，旨在提醒公眾正確認識輔助駕駛功能，未進行官方排名。該節目模擬了城區和高速的高危事故場景，測試了近40款車型，結果顯示平均通過率僅為35.74%。
事情的背景是這樣的。7月23日，懂車帝上線了輔助駕駛大型科普節目《懂車智煉場》，選取了市場上熱門暢銷且輔助駕駛功能完備的20多個品牌近40款車型，涵蓋問界、智界、小米、小鵬、蔚來、比亞迪(337.930, -4.79, -1.40%)、理想、阿維塔、特斯拉等。
節目模擬了城區和高速公路的15類高危事故場景，包括城區的“開進大轉盤”“轉盤內匯入”“故障車躲避”等9個場景，以及高速的“高速驚現事故車”“施工路遇卡車”“消失的前車”等6個場景。
測試采用真實道路環境與模擬障礙物結合的方式，例如在夜間場景中設置反光錐桶與臨時變道車輛，考驗系統的感知與決策能力。
在測試中，2023款特斯拉Model 3僅依靠7顆攝像頭的純視覺方案，在6項測試中成功通過了5項，獲得“第壹名”。其他品牌的車型最高也只通過3項測試。最終結果中，特斯拉Model 3和Model X以5項通過的成績位列前兩名，成為“最大贏家”。
馬斯克表示，特斯拉正在添加來自世界模擬器和測試軌道的訓練數據，以實現全通過。他還強調，由於法律禁止數據出境，特斯拉在中國取得這壹成績是在沒有本地訓練數據的情況下實現的。
節目發布後迅速引發行業熱議。部分網友和博主對懂車帝的測試提出了質疑，認為測試存在漏洞且過程不嚴謹。
懂車帝回應稱，節目上線後，有大量賬號通過截取某車型視頻內容批量制作圖片，並在各平台及評論區進行廣泛發布，相關內容與事實不符。懂車帝重申，節目僅代表事故模擬當時車輛的碰撞結果，不代表其在所有輔助駕駛場景下的表現，並強調測試期間未有人為幹預方向盤，所有測試數據均為自動駕駛系統的表現。
而且，有專家認為，這種測試有助於消費者正確認識輔助駕駛功能，關注自身駕駛安全。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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