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日期: 2025-08-01 | 來源: RFI華語 | 有0人參與評論 | 專欄: 香港 | 字體: 小 中 大
香港長和經營港口合約違憲 巴拿馬政府提出續簽無效訴訟 https://t.co/vyubL5g31u pic.twitter.com/Y5jeBSmx1X
— RFI 華語 - 法國國際廣播電台 (@RFI_Cn) August 1, 2025 香港長和集團出售巴拿馬運河港口交易再添變量。據路透社報道，巴拿馬政府向當地法院提出訴訟，要求法院聲明長和經營巴拿馬運河兩個港口的合約違憲，頒令合約無效。巴拿馬總統穆裡諾表示，“看不到港口合約繼續的理由”。
據路透社7月30日及31日連續兩天報導稱，巴拿馬審計長佛羅雷斯（Anel Flores）表示，已向當地法院提出訴訟，要求聲明香港長江和記實業有限公司經營巴拿馬運河巴爾博亞港（Balboa）和克裡斯托巴港（Cristobal）的合約違憲，及頒令合約無效，因為合約續簽時沒有遵循所需的法律程序，包括獲得巴拿馬審計長的批准。
相關訴訟源於佛羅雷斯主導並長達數月的審計，他曾公開表示相關合約不符合國家利益。佛羅雷斯沒有公布完整的審計結果，只表示審計結果揭露了“許多違規行為”。
巴拿馬港口公司（PPC）營運上述兩個港口的合約於2021年續簽，經營權長達25年。香港長江和記實業有限公司擁有巴拿馬港口公司90%股權。
巴拿馬總統穆利諾（Jose Raul Mulino）表示，如果法院判香港長和經營上述兩個港口的合約無效，該兩個港口可能會被公私營合作企業接管。
穆利諾表示，“目前我看不到港口合約繼續的理由，無論修改與否。我們會等待法院的判決。”
在美國總統特朗普表示要奪回巴拿馬運河後，今年3月初香港長和集團宣布，與貝萊德（BlackRock）及碼頭投資有限公司（Terminal Investment Limited, TiL）財團達成原則性協議，出售海外43個港口業務，包括巴拿馬運河兩端的兩個港口業務。
但交易引起中方強烈反對，並對交易作出審查。早前傳出中方要求國企中國遠洋海運集團加入買方財團後，長和日前正式公布，擬邀請中國大陸的主要策略投資者加入成為財團的重要成員。
除了美中的壓力外，巴拿馬政府的舉動也為此項交易增添變量。巴拿馬政府今年較早時退出中國的「壹帶壹路」計劃。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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