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日期: 2025-08-06 | 來源: 中央社 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
中國各行各業正面臨官方整治內卷式競爭，嚴禁低價傾銷。 據報道，中國國家郵政局近日邀集快遞業者座談後，廣東快遞底價隨即調漲，官方要求業者不得以低於成本價攬收，中國快遞費用全面看漲。
據陸媒南方都市報，8月4日起，廣東省快遞底價整體上調，每件人民幣0.4元(下同，約0.06美元)，均價漲至1.4元以上。 按照有關部門要求，各家均不得低於1.4元成本價攬收，否則將遭受重罰。 多名快遞企業人士證實，確實是漲價了，0.1kg不能低於1.4元，已經開始了。
今年上半年，中國快遞上市企業單票價格持續下滑，第2季部分企業單價已跌破2元。
在此之前，中國國家郵政局7月29日召開快遞企業座談會，要求各企業負責人進壹步增強大局意識，引領業態發展，積極推動解決內卷式競爭和農村地區領取快件違規收費等突出問題，維護好行業良好發展業態。
會議還指出，郵政管理部門要加大監管和執法力度，切實維護消費者和快遞從業人員合法權益，營造市場化、法治化、國際化營商環境。
報道說，目前中國各大快遞企業已開始落實相關政策，申通、圓通、中通、韻達等通達系5日起開始漲價，尤其0.1kg的特價件，各家提升幅度在0.4元至0.5元區間，每增加0.1kg價格提高0.1元，並設置15天鎖盤期，避免其間互搶客戶。
報道提到，中國快遞業長期深陷低價換量的內卷式競爭，加上電商平台壹段時間以來的低價邏輯深入產業各個鏈條，傳導到物流環節，低價是問題的核心。 目前，主要快遞企業普遍透過降低價格來爭取更大的市場份額，使得基層網點的利潤空間長期被壓縮，快遞人員收入低、服務質量差，形成惡性循環。
這次廣東快遞漲價前，有“世界小商品之都”、“全國快遞產糧區”之稱的浙江義烏市率先調漲。 義烏郵政管理局將快遞底價從1.1元上調至1.2元，自7月18日起生效。 在價格戰最嚴重的時期，義烏的網點快遞報價數次跌破1元。
中國國家郵政局近日邀集快遞業者座談後，廣東快遞底價隨即調漲，官方要求業者不得以低於成本價攬收，中國快遞費用全面看漲。 圖為中國郵政。 (新華社)
有分析指出，廣東與浙江占中國快遞產能近半，兩地漲價可能推動全國性的快遞價格調整。
據陸媒金融界，光大證券提到，針對快遞業惡性競爭，相關政策已經明確要求治理內卷式競爭，且已初見成效。 首先是價格秩序修復，價格法修訂草案界定低價傾銷違法，反不正當競爭法增設內卷式競爭條文，政策托底效應下，義烏等地局部地區7月提高價格傳遞積極信號。
其次，中國快遞業盈利改善。 券商數據顯示，1至5月快遞單價比去年同期下降8.2%，但4至5月降幅收窄至7.3%，顯示價格戰趨緩。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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