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日期: 2025-08-24 | 来源: 加西网 | 有1人参与评论 | 字体: 小 中 大
（加西网综合）加拿大航空临时协议投票开始，预计会出现“反对”投票，一些工会成员认为这项协议没有给他们带来足够的工资增长。
机组人员和一位知情人士向路透社透露，许多加拿大航空公司的空乘人员对于本周早些时候结束严重罢工的临时协议中的加薪方案感到不满，工会成员可能不会批准该协议。
路透社采访的五名空乘人员表示，他们计划投票反对该协议，因为该协议未能为初级员工提供生活工资，也没有完全解决等待航班时长得不到报酬的担忧。工会领导人承认，许多成员对该协议感到失望，尽管该协议最初被誉为工会在连夜快速谈判后取得的胜利。
一些自称是空乘人员的人在社交媒体上表达了同样的看法，不过路透社无法确认他们的身份。
空乘人员无视政府结束罢工的努力，迫使加拿大航空重回谈判桌，最终谈判人员达成协议，结束这场持续四天、导致50万乘客滞留的罢工。这让人们燃起了希望，这家加拿大最大的航空公司已同意按机组人员在地面执行登机等任务的时间支付工资，而不仅仅是在飞机起飞或降落时支付。
拟议的合同取得了一些关键进展，但随着细节披露，显而易见的是，提供的地面工资存在限制。一位与会者表示，这让许多参加市政厅式会议的与会者感到沮丧。
一位知情人士表示，目前尚不清楚投票是否会通过。
代表空乘人员的加拿大公共雇员工会（CUPE）加拿大航空分会主席韦斯利·莱索斯基表示，他理解会员们的沮丧。他表示，当政府表示将要求空乘人员进行强制仲裁时，工会面临着两难境地：一方面要努力维护在谈判桌上获得的利益，另一方面又希望给予会员们对协议进行投票的机会。
他说：“如果被拒绝，临时协议中的工资部分将通过仲裁解决；其余事项将继续推进”。
“工会竭尽全力争取公司同意将工资问题与其他问题分开解决，我们认为我们成功了，因为我们的成员在纠察线上坚持不懈”。
工会表示，在8月27日至9月6日期间投票的乘务员如果拒绝该提议，将无法合法再次罢工，但投票反对该合同将延长谈判。该纠纷已导致加航撤回了今年的财务指引。
一位不愿透露姓名的空乘人员表示，加拿大航空公司的提议仍然“不可行”。
虽然已经有一些社交媒体帖子的报道，但路透社率先采访了多名空乘人员和消息人士，他们解释了他们反对该计划的原因，并表示投票可能无法获得 50% 以上的成员所需的支持。
一位工作人员表示，在最近与工会成员举行的一次线上会议上，工会成员的沮丧情绪显而易见。由于公司规定，她和其他人要求匿名发言，并表示一些工作人员在听到这份合同时哭了。
四年内，入门级空乘人员的工资将上涨约 20%，而经验丰富的空乘人员的工资将上涨 16%。
除了每小时工资的增加外，窄体飞机的机组人员还将获得 60 分钟的飞行前工资，而拥有两个过道的宽体喷气式飞机的机组人员还将获得 70 分钟的飞行前工资，第一年的工资起薪为空乘人员每小时工资的 50%，到第四年将上升到 70%。- 温哥华网版权所有，未经授权或许可，严禁转载或摘录
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