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日期: 2025-08-24 | 來源: 胡錫進 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
中國中鐵24日發公告，對22日尖扎黃河特大橋事故做出回應。壹些人批評中鐵的公告對12人遇難、4人失聯所帶來的巨大痛苦表現出冷漠。說實話，老胡個人也對中鐵的公告有意見。
我不認為中國中鐵會對這麼大的事故冷漠，人性的基本善良和承擔責任的壓力都不會允許冷漠。但是那篇公告有些官僚主義味道，它挺短的，但用了相當壹部分講述事故發生後總公司和下屬涉事公司“立即啟動應急預案，相關負責人第壹時間趕赴現場，配合政府有關部門開展應急搶險、人員搜救和相關調查工作。”
現在很多事故公告都這麼寫，中國中鐵模仿了那樣的格式，然而中鐵公告接下來把應當與遇難者家屬和公眾共情的部分寫得太弱了，只是對不幸遇難者“表示沉痛哀悼”，和對他們的家屬“表達歉意”。而在這壹段的下邊，也就是結尾寫道：“本次事故不會對公司生產經營及業績產生重大影響。”
在這個時候談事故不會對公司業績產生重大影響，對公共輿論場來說顯然不合時宜。
這裡有壹個重要原因，老胡必須指出來。中國中鐵是上市公司，這份公告應該是按照相關規定做出的，它的基本任務之壹就是幫投資者了解事實，防止嚴重波動。從這個意義上說，中鐵告訴投資者，事故不會對公司生產經營及業績產生重大影響，完全可以理解。它不這樣說，周壹中國中鐵的股票恐怕跌壹大截，很多無辜的股民將跟著蒙受損失。強調“不會造成重大影響”，上市公司遇到事情的公告通常都會這麼寫。
然而，今天的公共信息發布圈都是相通的，即使壹個會場發言，壹個課堂講座，都實際連著互聯網，在每壹個或大或小的公開場合講話，就等於是面對全網和全社會講話。在國外大學畢業典禮上講不恰當的話，導致在國內輿論場上翻車，那樣的事情已經有過很多次。
而中鐵面向股市發公告，它的公開性更加不言而喻。周日下午公告壹發出，很快上了熱搜。大多數網民的視角是非股市的，大家就是關心黃河大橋事故本身，對橋塌人死非常困惑，並強烈不滿。在這樣的視角中，會感覺中國中鐵的這個公告先是寫給上級領導看的，然後是寫給股市看的，大眾的感受被擺到了最後邊。大多數人不會把它看成股市公告，只會認為它冷漠。
客觀說，老胡認為這個公告即使是針對股市的，也應該充分尊重大輿論場的感受。在當前高度互連的輿論場上，處在風口浪尖的機構，應當表現出這樣的統籌力，既要安撫股市，又讓大輿論場感受到充分的共情，中國中鐵的公告顯然沒有做到這壹點。
昨天就看到消息，國務院安委會辦公室、應急管理部會同國務院國資委、國家鐵路局成立現場督導組，對青海省事故調查工作全程督導，我相信公眾對這壹決定壹定是高度歡迎的。
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