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日期: 2025-09-01 | 來源: 新唐人 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
中共出台新規，電動自行車時速超過25公裡將自動斷電。大陸網民抱怨“太慢了”，“幹脆騎自行車算了”。9月1日，中共開始實施電動自行車的新國家標准，最高設計車速不得超過時速25公裡。為防范民眾私自解除速限，壹旦超過時速25公裡，電動機自動停止動力輸出。
當局規定，9月1日起，所有新生產的電動自行車都必須符合新國標要求；12月1日之後，所有不符合新標准的電動自行車將禁止銷售。
此外，新標准還加強了電動自行車的電池組、控制器、限速器的防篡改要求，並增加北斗定位、通訊與動態安全監測功能。
當局宣稱，實施新標准是“為了消費者安全”。但陸媒相關報道引來中國網民抱怨聲壹片：“有毛病。”“25很慢。”“那沒人買了。”“點個外賣估計要被壹個小時以上了。”“以後不要說跑外賣的了，就算是在廠裡上班的，都怕遲到”。
還有網民直言斥責當局：“出台各種限制，走路更安全，騎自行車得了，回到90年代，還要發展嗎？”“這又是哪個專家，吃飽沒事幹想這些歪門邪道，幹嘛不限高鐵飛機。”“汽車超過120邁會不會斷電。”“壹幫不騎電瓶車的老爺為咱們操碎了心”。
還有網民擔憂，想想在車流中騎著騎著突然沒有動力了，有多恐怖，騎手出車禍了算誰的？
也有網民指責：“增加北斗定位、通信與動態安全監測功能。 這是變相增加負擔，絕大部分電車都是圍繞家庭周圍幾公裡范圍跑。”
另外，中共官方宣稱，消費者此前已經購買的電動自行車“不會被強制淘汰”，但要求各地政府“借助以舊換新等政策加速更新”雲雲。網民嘲諷，這壹“加速”，估計“不強制”也變“被自願”了，當局推動更新換代，目標就是老百姓口袋裡的錢。
資料圖。中共深圳交警打著“執法”名義，大舉收繳民眾的電動自行車。（網絡視頻截圖）
多年來，“整治電動自行車”已成為部分地區的“搖錢樹”，多地當局不斷以各種理由罰款甚至收繳車輛。
最近網上傳出視頻顯示，深圳當局罰款已經不限於超速、不戴安全帽等，又增加了壹個新項目——“超重”。交警滿街攔截電動自行車，當場稱重，凡是超過55公斤的就查扣罰款。如果騎手沖卡逃走，當局甚至出動無人機壹直追到家。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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