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日期: 2025-09-05 | 來源: 加國無憂 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
加拿大總理馬克·卡尼今天宣布了戰略計劃，以支持受美國總統川普關稅影響的行業，其中包括對聯邦政府電動車（EV）強制措施的審查，以及“買本國貨”（Buy Canada）政策。
卡尼於周伍在安省密西沙加宣布了這壹消息。此前，聯邦內閣舉行了為期兩天的會議，主要聚焦經濟。
卡尼說道：“現在發生的不是壹個‘過渡’，而是壹場‘斷裂’，其影響將是深遠的。工人失業，存在數拾年的供應鏈被打亂。”
審查涉及“碳稅2.0”
卡尼的宣布包括對壹系列特魯多時期有爭議的氣候政策的審查，其中包括對清潔燃料法規（Clean Fuel Regulations）作出修改，但未具體說明。該法規曾被保守黨領袖博勵治（Pierre Poilievre）諷刺地稱為“碳稅2.0”，其目標是推動綠色技術的創新與普及，並擴大低碳燃料的使用。
聯邦政府發布的背景文件寫道：“政府打算修改清潔燃料法規，以增強加拿大低碳燃料行業的韌性，並推動其發展。目前僅會考慮推進這壹目標的針對性修訂。”卡尼的宣布正值加拿大經濟低迷之際，今年8月流失了6.6萬個工作崗位。周伍早晨公布的新數據顯示，加拿大上月失業率達到 7.1%，創下九年來新高。
卡尼在談到最新的嚴峻失業數據時表示：“這使得果斷行動至關重要。”
圖源：Global News
叫停電動車強制令
卡尼還在周伍宣布，加拿大原定於2026年生效的零排放汽車銷售強制措施將推遲壹年，以便政府審查相關政策。
原政策要求到2026年，新車銷量中至少有20%必須為零排放汽車。到2035年，該比例將提高到100%。這壹規定近幾個月來引發了汽車制造商的擔憂。
卡尼表示，政府將立即展開為期60天的審查，以“降低成本”。
此外，周肆，財政部長商鵬飛（François-Philippe Champagne）辦公室告訴《國家郵報》，政府正在著手審查加拿大對中國電動車、鋼鐵和鋁制品征收的關稅是否維持在現行水平。
周伍的公告還包括壹項 “購買加拿大貨”政策，適用於所有聯邦機構的采購和資金分配。這項政策需通過立法和監管審批，政府計劃在今年10月實施部分措施，並在2026年春季全面落實。
延長失業工人的福利
對於失業工人，政府表示，長期工齡的員工可能需要更多時間才能找到與原職位相似的新工作。自2025年10月12日起（並追溯至2025年6月15日之後提出的申請），政府將在未來伍年投資16億加元為長期工齡員工臨時提供額外20周的收入支持，最長可達65周。預計將惠及約19萬名長期工齡員工。因關稅失業的員工還將通過勞動力市場發展協議（LMDAs）獲得培訓和職業咨詢服務。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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