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日期: 2025-09-11 | 來源: 軍武次位面 | 有0人參與評論 | 專欄: 印度 | 字體: 小 中 大
近年來，隨著中國海軍叁艘航母福建艦的加速服役，印度(专题)海軍的“航母焦慮症”愈發嚴重。近日，印度國防部在最新發布的《2025年技術前景能力路線圖》（TPCR）中，明確提出將在2037年讓該國首艘核動力航母“維沙爾”號（INS Vishal）服役，並高調宣稱將配備電磁彈射系統和國產艦載機。然而，令人啼笑皆非的是，印度官方公布的“宣傳海報”竟然直接拿中國福建艦的照片進行P圖，再在甲板上擺上幾架米格-29K，試圖營造出壹幅“未來藍圖”。這種畫風，讓外界很難不懷疑印度航母計劃是否又是壹場“PPT工程”。
▲印度的宣傳海報居然是用福建艦PS的
印度目前現役的兩艘航母，壹艘是從俄羅斯改裝而來的“超日王”號（原“戈爾什科夫”號），另壹艘則是印度國產的“維克蘭特”號。兩者均為4萬噸級的中型常規動力航母，采用滑躍起飛和攔阻降落的模式，在國際上已顯得落伍。相比之下，中國的遼寧艦、山東艦已逐漸轉型為訓練與區域防御平台，而福建艦則在電磁彈射、艦載機規模、排水量等方面全面領先，幾乎拉開了壹個時代的差距。
正是在這種背景下，“維沙爾”號被重新擺上台面。這艘規劃中的6.5萬噸級航母據稱將采用核動力，並安裝電磁彈射器（EMALS），甚至計劃搭載固定翼預警機和國產艦載機。印度媒體自豪地稱，其作戰能力將“與中國福建艦相當”。然而，問題在於，印度至今連可靠的艦用核反應堆都未能成熟掌握。
要驅動6.5萬噸級的航母，至少需要功率在150兆瓦以上的艦用反應堆。印度“殲敵者”號核潛艇雖然搭載了國產核反應堆，但功率僅80兆瓦，而且服役後幾乎長期“隱身”，外界懷疑其可靠性與安全性存疑。如今，印度巴巴原子研究中心（BARC）正研發190兆瓦的核反應堆，計劃先用於下壹代核潛艇，再移植到航母上。問題在於，從實驗堆到艦用堆，再到航母動力系統整合，需要至少贰叁拾年的技術積累。法國“戴高樂”號航母就是教訓，其反應堆功率不足，導致航速受限，成為全球核動力航母的“反面教材”。
▲電磁彈射器目前只有中美掌握
對於印度而言，貿然把未驗證的核反應堆裝上航母，無異於賭博。即便2030年能建成陸上驗證堆，也未必能保證2037年順利讓“維沙爾”號服役。
電磁彈射器（EMALS）是現代航母的標志性技術。目前只有中美掌握，且均不可能出口給印度。印度國防研究與發展組織（DRDO）雖然展示過“電磁彈射系統模型”，但那只是放在平板車上的縮比演示裝置，軌道短得可憐，完全不具備工程價值。按照進度推算，哪怕拾年後能夠完成原理樣機試驗，距離可靠上艦至少還要贰拾年。外媒曾報道，美國願意向印度出售“福特”級的電磁彈射器，但這種關鍵裝備是否會隨著美印關系變化而“卡脖子”，仍是未知數。壹旦依賴進口，印度航母的作戰獨立性將大打折扣。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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