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日期: 2025-09-23 | 來源: 每日經濟新聞 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
在剛剛過去的周末，壹段關於汽車電池在熱失控時可以彈出的視頻在網絡熱傳。
視頻顯示，9月19日，壹輛車身貼著“中國碰撞維修技術中心”的汽車演示壹項技術，該技術能夠在電池熱失控的時候，將電池拋出車身3~6米外，實現車電分離。視頻消息稱，“中國碰撞維修技術中心”與均勝電子聯合推出了這項電池彈射技術。
該視頻迅速引起爭議，比如“把活命留給自己，把災難彈射給眾人”，“死道友不死貧道”……
今日（9月22日），均勝電子（600699.SH）向第壹財經回復稱，他們與“中國碰撞維修技術中心”不存在任何形式的合作開發協議。
據公司官網介紹，寧波均勝電子股份有限公司（簡稱“均勝電子”，股票代碼：600699）是壹家全球領先的智能汽車科技解決方案提供商，主要致力於智能座艙、智能網聯、智能駕駛、新能源管理和汽車安全系統等的研發、制造與服務。均勝電子總部位處中國浙江省寧波市，公司業務架構分為智能汽車科技研究院、新能源研究院、汽車電子事業部與汽車安全事業部，並在全球設有19個研發中心和超過50個生產基地，覆蓋亞洲、歐洲和北美等主要汽車市場。
8月25日晚，均勝電子發布2025年上半年財報。報告期內，公司實現營業收入約303.47億元，同比增長12.07%，利潤總額達12.47億元，歸母及扣非歸母淨利潤分別為7.08億元和7.06億元。公司整體毛利率同比提升約2.6個百分點至18.2%。上半年，均勝電子全球新獲訂單生命周期總金額達312億元，其中包括10億元智能輔助駕駛業務訂單。截至7月底，公司汽車安全業務新訂單全生命周期金額達約255億元。
市場方面，均勝電子今日收報36.95元，下跌0.4%，最新市值515億元。
有知情人士告訴第壹財經，該“中國碰撞維修技術中心”屬於麥特集團，後者旗下擁有威力獅（welion）、奔騰（BANTAM）、MAXIMA等自主品牌。
相關信息顯示，“中國碰撞維修技術中心”並無工商備案信息。麥特集團官網顯示，該集團成立於1992年，主要做汽車後市場相關業務。第壹財經記者於9月22日午間撥打了公司官網的電話，其中，位於中國煙台的中國總部電話無人接聽，北京分公司的叁個號碼均為空號。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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