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日期: 2025-09-26 | 來源: 紐約時報 | 有3人參與評論 | 字體: 小 中 大
老撾季風風電項目於8月底投入商業運營，該項目由壹家中國國企承建，號稱東南亞最大的陸上風電場。季風項目凸顯出中國正如何主導可再生能源貿易。老撾這樣的貧困國家如何能從中國提供的清潔能源中獲益、但又不至於過度依賴中國？https://t.co/9qb0KMgUdP— 紐約時報中文網 (@nytchinese) September 26, 2025
在老撾東南部的壹條偏遠山脊上，壹片巨大的白色葉片破雲而出，仿佛懸在半空。葉片高聳至相當於50層樓的高度，在附近壹片木屋群上方180米處旋轉著，又隱入雲中。接著又出現壹片葉片，再接著又壹片。雲層漸漸散開，赫然露出壹排巨大的風力渦輪機，沿著山脊壹直延伸到遠方。
對於老撾多征地區的村民而言，這並非首次看到強大的新技術出現在他們與世隔絕的家園上空。半個多世紀前的越戰期間，美軍戰機曾在該地區投下了數百萬磅炸彈。在這個以達伶少數民族為主的地區，許多小屋的支柱至今仍用美國炸彈殼制成。今年早些時候，壹位部落長老用竹杖指向村前的土路說：“這就是當年的胡志明小道。”他回憶起那條由北越軍隊修建、不斷遭到美軍轟炸的隱蔽運輸網絡，“炸彈像雨點壹樣落下。”
昔日美軍炸彈傾瀉之處，如今豎立起中國的風力發電機。在胡志明小道的同壹段，壹家中國國企剛建成號稱東南亞最大的陸上風電場——在這個亞洲最貧困國家之壹的壹處廣闊區域遍布著133台渦輪機。耗資9.5億美元的季風風電項目於8月底投入商業運營。由中國電建承建、泰國企業聯盟運營的該項目，預計未來25年可減少逾3200萬噸碳排放。然而，所有電力將跨境售予越南，此舉雖鞏固了老撾的“東南亞蓄電池”地位，為多征民眾帶來的好處卻拾分有限。
幾個月來，這位長老看到渦輪機和80多米長的葉片在夜間被緩慢運送上山。他出生於壹個至今仍沒有通電的偏遠村莊，對這些中國制造的渦輪機體積之大驚歎不已。但它們的確切用途卻讓他不明所以。“我看見了，”他說，“但很抱歉，我不知道它們是用來幹什麼的。”
壹座原為法國人所有的機場存放著中國工廠生產的風機槳葉和其他零部件。 LAUREN DECICCA FOR THE NEW YORK TIMES
老撾首座風電場在中國清潔能源革命中雖不顯眼，卻凸顯了這個全球最大溫室氣體排放國如何在可再生能源貿易中占據主導地位。據國際能源署數據，2024年中國在清潔技術上的投資高達6250億美元，推動了壹場驚人的轉型：當前全球叁分之贰電動車、六成以上的風力發電機、8.5成以上的電池產能均來自中國。國際能源署去年預測，拾年內中國清潔技術年出口將達3400億美元，相當於目前沙特與阿聯酋石油出口總和。
兩大超級大國正背道而馳：當美國放棄對風電、太陽能和電動車的承諾——特朗普政府所謂“大而美法案”削減了對這叁者的支持——中國正強化對可再生能源供應鏈各環節的控制。卡內基國際和平基金會清潔能源專家米洛·麥克布萊德指出：“清潔能源領域正在發生根本性轉變，直擊中美大國競爭核心。美國正強化其最大油氣生產國和出口國地位，而太平洋彼岸的中國正擴展作為未來清潔技術全球制造國和出口國的實力。”
中國國內的變革對地球至關重要，但其境外發生的事——中國清潔能源出口的激增——可能對氣候和地緣政治產生更持久的影響。如今，相對低成本的中國綠色技術洪流幾乎湧向全球每個角落：曼谷、聖保羅和亞的斯亞貝巴的街頭滿是閃亮的新款中國電動汽車；巴基斯坦陽光普照的城市和阿根廷海拔約4000米的高原上鋪著中國制造的太陽能板；波斯尼亞狹長的海岸、肯尼亞的平原，當然還有老撾東南部的高地，均散落著裝有中國巨型渦輪機的風電場。赫爾辛基能源與清潔空氣研究中心(CREA)的勞裡·米利維爾塔分析顯示，去年中國向聯合國192個成員國中的191個出口了清潔能源技術，唯壹不在其列的是中非共和國——這壹數據令人震驚。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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