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日期: 2025-10-05 | 來源: DW | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
對於電動汽車、電子設備等現代商品而言，錫石、黑鎢、鈳鉭鐵礦、黃金是不可或缺的原材料。但是，這些礦產往往來自沖突地區，其開采往往伴隨著嚴重的侵犯人權現象。德國之聲的調查揭示：正在努力推行電動汽車轉型的德國大眾集團，也使用了這些沾血的礦產。
不論是汽車懸掛系統，還是中控顯示屏，都離不開具有良好導電性、耐腐蝕性的錫、鎢、鉭、金。剛果民主共和國(DRC)擁有全球最大的此類礦藏，這肆種礦產的開采堪稱該國的經濟命脈。但是，采礦的利潤，也助長了該國的暴力沖突。也因此，錫石、黑鎢、鈳鉭鐵礦、黃金常常被稱為“沖突礦物”。
根據德國之聲與荷蘭雜志《綠色阿姆斯特丹人》的聯合調查，德國大眾生產的電動汽車很可能就使用了這些“沖突礦物”。
德國之聲查閱德國大眾集團自己發布的《負責任原材料報告》發現，公司的供應鏈包含了至少6家被剛果民主共和國和歐盟認定與“沖突礦產”有關聯的實體。還有壹家供應商是蘇丹的壹座黃金精煉工廠，直到不久前依然被壹個武裝團伙所控制;該團伙被美國指控犯有種族滅絕罪行。
在壹封致德國之聲的郵件中，德國大眾發言人“無法絕對肯定地確認或排除這些冶煉廠正在向其供貨”。發言人補充說，這些冶煉廠出現在大眾汽車的原材料報告系統中“並不表明它們壹定是我們供應鏈的壹部分”。
中國工廠涉案
德國之聲在進壹步調查中發現，馬來西亞冶煉公司(MSC)、泰國冶煉集團(Thaisarco)、中國雲南錫業集團、中國寧夏東方鉭業公司這肆家“沖突礦物”冶煉企業出現在德國大眾的供貨商名單上。這肆家企業都在比利時的刑事訴訟中被指控牽涉到走私相關礦物的交易中。另外，歐盟方面還指出，德國大眾的供應鏈還包括來自盧旺達卡薩博黃金精煉廠(Gasabo Gold Refinery)和烏幹達非洲黃金精煉廠(African Gold Refinery)的黃金，這兩家公司都加工過從剛果民主共和國走私的黃金。前壹家精煉廠於2025年初受到歐盟制裁----歐盟指控該精煉廠當時由蘇丹准軍事組織快速支援部隊(RSF)控制。該組織被美國指控犯有種族滅絕罪。
德國大眾的電動汽車，裡面用到了多少“沾血”的礦產?
瑞士非營利組織Swissaid的原材料研究員烏梅爾(Marc Ummel)對德國之聲表示：“這意味著德國大眾的供應鏈受到了沖突礦物的污染，並且存在著間接資助這些沖突的巨大風險……供應鏈中竟然有壹些世界上最糟糕、最臭名昭著的冶煉廠，這非常令人驚訝和失望。”
但在致德國之聲的電子郵件中，德國大眾則強調，“大眾汽車集團與任何上述公司或礦山均無直接業務關系”，並稱“全球供應鏈的復雜性”是造成這壹現象的原因。
德國大眾是唯壹壹家公開披露其“沖突礦物”來源的歐洲大型汽車廠商，從而讓我們得以進行此次調查報道。而奔馳、寶馬、雷諾和斯特蘭蒂斯等其他車企均未公開其汽車中使用的“沖突礦物”之來源。
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