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日期: 2025-10-15 | 來源: 上報 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
班不得飛越俄羅斯領空，目前中國6間航空公司已向美國運輸部致函提出申訴，指有關禁令會提高機票票價、延長航程時間，甚至可能影響部分航線。
美聯社報道，美方表示，由於美國航空公司的中美航班不能飛越俄羅斯領空，而中國的此類航班若能通過俄羅斯領空，對美國公司來說，將具有不公平的成本優勢。俄羅斯從2022年起為了報復西方因俄烏戰爭制裁俄國，而禁止美國及多數歐洲航空公司飛越其領空。
中國6航企抗議禁令批票價恐漲、航程更久
中國國際航空、東方航空與南方航空等6家中國航空公司，已對此提案向美國運輸部發出申訴。東方航空在本周提交給美國運輸部的文件中指出，這項研擬中的禁令將導致航程被迫延長，連帶使營運成本上升、機票價格提高，加重旅客負擔，稱美國此舉將“損害公眾利益”，並對中美往來的旅客帶來不便。
中國南方航空則警告，若禁止飛越俄國領空，將對數以千計的旅客造成不利影響。中國國際航空指出，若該禁令在感恩節和聖誕節期間生效，預估至少有4400名乘客受影響。
中國外交部發言人郭嘉昆10日表示，“美方應當反思自身政策對本國企業造成的影響，而不是無理打壓別國，讓全球消費者買單。”
專家：中美航線歷來是雙方搖錢樹
紐約大學上海分校航空業專家於達（David Yu）指出，美國航空公司無法飛越俄羅斯領空，將使部分中美航線的飛行時間增加約2到3小時，這也代表飛機需要更多燃料，壓縮美國公司獲利空間。他說，“中美航線向來是雙方航空公司的搖錢樹。”並補充，“從中國航空公司的角度來看，若能飛越俄羅斯，成本就會下降。”話雖如此，但在新冠疫情爆發之後，中國航空公司仍持續面臨虧損。
然而，不滿中國具有此優勢的航空公司不只美國，還有法國和荷蘭合資的法荷航集團（Air France-KLM）等多家歐洲航空公司也都對此持負面看法。美國聯合航空（United Airlines）在提交給美國交通部的文件中呼吁，應將香港的主要航空公司“國泰航空”（Cathay Pacific）也納入禁令范圍。
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