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日期: 2025-10-15 | 来源: 加西网 | 有0人参与评论 | 字体: 小 中 大
加西网编译报道：尽管最近没有发生过实际碰撞事故，但加拿大跑道入侵事故去年创下历史新高。
（机场跑道示意图）
加拿大运输安全委员会周三对跑道入侵事故数量创出新高表示担忧。
空中交通服务提供商 NAV Canada 的数据显示，跑道入侵事件从 2023 年的 566 起跃升至去年的 639 起，创下有数据可查的 15 年来的最高纪录。
运输安全机构在其年度观察名单中呼吁改进技术和基础设施的使用。
跑道入侵是指飞机或车辆错误地出现在指定用于飞机着陆或起飞的跑道上，这导致可能发生机毁人亡的严重灾难。
过去几年，一系列险些发生的事故引发了包括美国在内的多个国家对航空安全的广泛担忧，美国也担心人手不足的空中交通管制行动将带来压力。
今年 2 月，西南航空的一架航班在芝加哥中途机场与一架商务喷气机相距不到 200 英尺时，商务飞行员中止了降落并采取了紧急措施，险些避免了相撞。
最近发生的此类备受瞩目的跑道事故给航空当局带来了越来越大的压力，要求其强制安装旨在防止入侵的驾驶舱警报系统。
在邻国美国，2023年发生了21起高风险事故，促使美国联邦航空管理局（FAA）实施新战略，加强航空安全。这些战略包括拨款超过2亿美元用于改善各机场的跑道照明，增加对空中交通管制员的培训，以及成立一个负责重新评估必要跑道安全技术的委员会。
结果，2024 年高风险入侵事件数量下降至 7 起，为 2010 年以来的最低水平。
美国联邦航空管理局报告称，美国每年平均发生 1,600 起跑道入侵事件。
对比两国的机场数量，加国的跑道入侵事故明显过高。- 温哥华网版权所有，未经授权或许可，严禁转载或摘录
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