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日期: 2025-10-16 | 來源: 經濟日報 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
為進壹步完善充電基礎設施、激發新能源汽車消費潛能,大陸國家發展改革委等柒部委,聯合印發“行動方案”,目標到2027年底,在全大陸建成2,800萬個充電設施,提供超過3億千瓦的公共充電容量,滿足超過8,000萬輛電動汽車充電需求,實現充電服務能力的翻倍增長。
第壹財經日報報道,“電動汽車充電設施服務能力『叁年倍增』行動方案(2025—2027年)”(簡稱“行動方案”)明確將透過持續健全充電網絡、提升充電效能、優化服務品質、創新產業生態,進壹步提振消費信心,促進電動汽車更大范圍內購置使用。
為實現目標,“行動方案”部署實施伍大專項行動,包括公共充電設施提質升級行動,居住區充電條件優化行動,車網互動規模化應用推廣行動,供電能力和供電服務改善行動,充電營運服務品質提升行動。
上觀新聞報道,“行動方案”指出,建設快充為主、慢充為輔、大功率充電,為有益補充的城市公共充電網絡,實現城市各類停車場景全面覆蓋。
開展交流充電設施、服役8年以上老舊設施、800伏以下電壓平台充電設施的更新改造。
到2027年底,全國城市新增160萬個直流充電槍,其中包括10萬個大功率充電槍,尤其在高速公路服務區新建改建4萬個60千瓦以上“超快結合”充電槍,鼓勵建設大功率充電設施。
提高私人充電設施建設規模。推廣居住區“統建統服”(統壹規劃、建設和營運)模式。
到2027年底,打造1,000個“統建統服”試點社區,實現私人充電樁接入量和安全管理水准大幅提升。
財聯社報道,華泰證券研報指出,隨著快充的逐步滲透,充電樁將逐步從交流樁(慢充)轉向直流樁(快充),直流樁也將從小功率向大功率邁進,預計大功率直流樁及產業鏈的需求增速將顯著高於行業,而大功率充電設施的加速滲透將為產業鏈帶來業績增量。
中國汽車工業協會最新數據顯示,今年前九月,新能源汽車產銷分別完成1,124.3萬輛和1,122.8萬輛,分別年增35.2%和34.9%,新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的46.1%。
新能源汽車出口175.8萬輛,年增89.4%。- 新聞來源於其它媒體,內容不代表本站立場!
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