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日期: 2025-11-05 | 來源: 新京報 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
據中國載人航天工程辦公室消息，神舟贰拾號載人飛船疑似遭空間微小碎片撞擊，正在進行影響分析和風險評估。為確保航天員生命健康安全和任務圓滿成功，經研究決定，原計劃11月5日實施的神舟贰拾號返回任務將推遲進行。
隨著人類航天活動愈加頻繁，空間碎片問題日益凸顯。空間碎片是如何產生的？它會對航天器造成怎樣的威脅？中國空間站又是如何應對“太空隱患”的？
什麼是空間碎片？太空中很多嗎？
空間碎片，是指所有在軌運行但已失效、失控或不再具有功能的人造物體及其碎片，主要來源於失效衛星、火箭殘骸、爆炸碰撞碎片以及人為試驗產生的碎片等。如果把低地球軌道比作壹條高速公路，越來越多的空間碎片就好比留在路上的破損汽車，也叫太空垃圾。
圖片來源：央視新聞
航天科技集團伍院空間站空間碎片防護設計師閆軍介紹，空間碎片其實都是人造的，空間碎片其實主要有以下幾種：
1.已經失效的衛星；
2.操作性的碎片，比如說太陽帆板展開過程當中，有壹些爆炸螺栓會脫落，這些東西都是因為工作產生的碎片；
3.宇宙當中產生的壹些撞擊，或者氣瓶、電池產生爆炸，在軌的壹些衛星它自身就爆炸，肆分伍裂。
4.固體火箭發動機，發射的時候帶來很多微粒性的碎片。
圖片來源：中國科學院國家天文台
自1957年發射第壹顆人造地球衛星以來，空間碎片呈快速增長的趨勢。數據顯示，截至2024年，地球軌道上可被持續追蹤的較大空間碎片已超過4.4萬個；尺寸在1厘米以上、對航天器構成潛在威脅的空間碎片數量估計超過100萬個。而毫米級以上空間碎片總數更是多達上億個。這些碎片普遍以接近第壹宇宙速度（約7.9公裡/秒）運行，其動能巨大，撞擊破壞力不可低估。相較於2006年的數據，以空間碎片為主的小尺寸空間物體密度已增加了約5倍。因此，如何加強對航天器的防護，已成為全球航天活動的重要關注點和技術攻堅方向。
大部分空間碎片雖小，卻有著20倍於子彈的運行速度，給軌道上的交通帶來諸多風險。根據公開報道，由於碎片撞擊而失效或異常的衛星超過16顆，每年全球衛星機動規避空間碎片的操作超過100次，國際空間站為躲避空間碎片撞擊共進行了29次機動規避。
目前，對於10厘米以上大型空間碎片，航天器通常采用主動規避的策略，通過軌道調整，避開可能的碰撞路徑。
多大的碎片就會對航天器造成傷害？閃避空間碎片有多難？- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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