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日期: 2025-11-12 | 來源: 自由財經 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
美國金融體系似乎又在汽車貸款市場看到警訊。（法新社資料照）
次級車貸商Tricolor 九月申請破產
2008年全球金融海嘯由房地產次貸危機引爆，時隔不到20年，美國金融體系似乎又在汽車貸款市場看到警訊。2025?年9?月，專注於次級汽車貸款與贰手車銷售的?Tricolor?在德州法院申請第7章破產清算，標示這場潛在風暴的起點。
Tricolor並非壹般車貸公司，過去5年，Tricolor壹直是美國成長最快的汽車貸款機構之壹，規模擴大了至少4倍，且自2007年以來，Tricolor壹直專門對信貸狀況差、甚至無社會安全號碼（SSN）或個人納稅識別碼（ITIN）者提供汽車貸款，並結合自營贰手車銷售。
《Car Dealership Guy News》報導，Tricolor倒閉的主要原因似乎是涉嫌欺詐，目前司法部正在調查。根據破產文件，Tricolor資產與負債皆介於10億至100億美元之間，債權人多達2.5萬人，銀行摩根大通（JPMorgan Chase） 、伍叁銀行（Fifth Third Bancorp）?及巴克萊銀行（Barclays Plc）皆列為擔保貸款債權人。
伍叁銀行表示今年第3季由於手續費收入強勁，利潤增長了14%，但由於Tricolor破產，該公司蒙受了1.78億美元的損失。同時，摩根大通針對 Tricolor 破產事件，已撥備約1.7億美元的貸款損失。
不僅如此，此次事件已引起華爾街對整體信貸市場透明度、審核標准與風險控制的疑問。摩根大通執行長戴蒙（Jamie Dimon）公開警告：“當你看到1只蟑螂，可能還有更多。”暗指汽車貸款市場可能只是信貸疲軟的表面現象。
專注於次級汽車貸款與贰手車銷售的?Tricolor?在德州法院申請第7章破產清算。（彭博資料照）
車貸重復質押 步房貸後塵？
這次危機背後有幾個值得注意的點：
1、貸款對象高度次級，Tricolor集中放款給信用紀錄極弱、常被主流銀行排除的借款人，其業務模式本質上是“高風險”的次貸車貸。
2、資產證券化的環節問題，Tricolor曾發行汽車貸款資產支持證券（ABS），且被披露存在“重復質押”（double?pledging）同壹貸款組合作為多家銀行的擔保資產。
3、違約與貸款回收環境惡化。根據外媒報導，美國低收入消費者面臨利率高企、就業市場放緩、汽車價格居高不下、既有負債沉重等壓力。
信用評級機構與信貸研究機構指出，盡管目前整體企業信貸尚穩，但汽車貸款、 ABS與私募信貸領域出現裂縫，恐怕將成為下波風險源。
要斷言美國出現“汽車版次貸危機”仍為之過早，幾項指標值得高度關注，例如債務總量、違約風險、資產證券化風險、銀行敞口。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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