-
日期: 2025-11-25 | 來源: vansky | 有0人參與評論 | 專欄: 停飛 | 字體: 小 中 大
截至 11 月 24 日上午 10 點,中日之間已經有 12 條航線全面停飛,這壹變動引起了部分海外華人的注意,畢竟不少回國的“好價機票”都從日本轉機,這些變動是否會影響大家的回國行程?
根據航班管家 DAST 的最新數據,未來壹周飛往日本的計劃航班裡,取消率將在 11 月 27 日沖到 21.6%,創下近壹個月的最高點。
此前,已經有多家中國航司宣布將全面下調赴日運力,包括大幅削減航線、減少班次,並推出免費退改。
調整期會壹直持續到2026年3月28日,春節檔也在影響范圍內。
另有報道顯示,目前已有12條中日航線取消全部航班,覆蓋名古屋、福岡、札幌、大阪等多個熱門目的地。
從計劃航班量前20條航線來看,幾條飛往關西機場的航線取消率尤其驚人:
天津濱海—關西國際:取消率 65.0%
南京祿口—關西國際:59.4%
廣州白雲—關西國際:31.3%
上海浦東—關西國際:30.1%
無錫碩放—關西國際:28.6%
隨著航班大量取消,這個數字後續可能出現調整。
圖源:航班管家 DAST
之前壹些好價回國機票裡,不少都是借道日本轉機,這次變動也難免讓海外華人們產生擔憂,畢竟臨近寒假和春節,正是大家的回國高峰期。
根據 Aeroroutes 統計的信息,截至 11 月 22 日,包括九元航空、中國國際航空、北京首都航空、中國東方航空、中國南方航空、海南航空、吉祥航空、浙江長龍航空、青島航空、山東航空、上海航空、深圳航空、肆川航空、春秋航空、天津航空、廈門航空在內的多家航司都在逐步調整飛航計劃。
幾家變動較大的航司中,國航減少多條中日航線、取消增班,部分航班改用更小機型。東航的多數航線降頻,個別僅保留少量可訂日期,整體大幅收縮。南航普遍減班、取消擴張計劃,多航線僅零星開放訂位,機型縮小。
以下是具體調整信息,更多信息可以查看:
https://www.aeroroutes.com/cht/251123-cnnw25jp
中國國際航空(CA)
北京首都-名古屋 2025 年 12 月取消航班:3 日、16 日、21 日、30 日、31 日- 新聞來源於其它媒體,內容不代表本站立場!
-
原文鏈接
原文鏈接:
目前還沒有人發表評論, 大家都在期待您的高見