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日期: 2025-11-27 | 来源: 加西网 | 有8人参与评论 | 字体: 小 中 大
加西网编译和综合报道：加拿大总理马克·卡尼和阿尔伯塔省省长丹妮尔·史密斯签署了一项重要的新能源合作协议，概述了根据联邦重大项目法批准修建通往太平洋的新石油管道需要满足的排放和其他气候条件。
注意，这是一条横穿BC省，并在BC省北部出海的油管！签署协议的各方中并没有BC省省长尹大卫！
总理马克.卡尼在社交媒体表示：“阿省省长丹尼尔和我已就建立在共同目标基础上的框架达成一致，到 2050 年实现净零排放，释放阿尔伯塔省能源资源的全部潜力，并建设一个更强大、更可持续、更具竞争力的经济体”。
联邦和阿省签署的是一份谅解备忘录，承诺采取一系列措施，旨在加强在重大基础设施项目上的合作，提高能源产量，并改善国家的经济可持续性和出口潜力。
加拿大政府帮助加快阿尔伯塔省输油管道建设的条件之一是，该省签署一项工业碳定价协议，在未来 10 年内将甲烷排放量减少 75%，以及联邦自由党不实施石油和天然气排放上限。
新的协议标志着联邦和省级关系的历史性重置，甚至可能使加拿大国内的关系变得错综复杂。
因为BC省省长尹大卫强烈反对该协议所涉及到的一条通往西海岸的新输油管道，并称BC省被排除在拟议的输油管道谈判之外是不可接受的。
该谅解备忘录指出，两国政府已同意与BC省“合作”，以“促进BC省与其自身感兴趣的项目相关的经济利益”，并让BC省原住民参与其中，以确保如果管道项目得以推进，他们也能分享经济利益。
这似乎可以看作联邦先和阿省谈好，再来与BC省交涉。但这种缺乏事先沟通和协商的做法显得有些赶鸭子上轿。
协议还指出，如果阿尔伯塔省的沥青管道项目获得重大项目办公室 (MPO) 的批准，联邦政府将对《油轮禁令法》进行适当调整，实际上为联邦油轮禁令开出豁免条款。
总理办公室的一份新闻稿称，该谅解备忘录议将加强联邦与省在能源领域的合作，力争到2050年实现温室气体净零排放，充分释放阿尔伯塔省的能源潜力，并创造数十万个高薪就业岗位。
据CTV报道，这份谅解备忘录并不仅仅涉及管道，实际上涉及四个具体项目，其中包括：- 一条或多条由私营部门出资、原住民共同拥有的输油管道，每天输送至少 100 万桶“低排放的阿尔伯塔沥青”，优先供应亚洲市场；
- 建设和资助Pathways项目，据称这是世界上最大的碳捕获、利用和储存项目，这笔交易被认为是必要的，也是抵消排放的先决条件；
- 建设数千兆瓦的人工智能计算能力；
- 与BC省和萨斯喀彻温省建设大型输电互联线路，以提高西部省份供应低碳电力的能力；
谅解备忘录中写道：“阿尔伯塔省和加拿大将共同努力，实现将加拿大打造成为全球能源超级大国的共同目标，释放加拿大西部石油和天然气、可再生能源、关键矿产以及世界需要的其他资源的增长潜力”。- 温哥华网版权所有，未经授权或许可，严禁转载或摘录
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