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日期: 2025-12-16 | 來源: 金錯刀 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
“18.7萬家驛站，壹半以上都在虧。”
今年快遞驛站的生存現狀，砸碎了最後壹批驛站老板的幻想。
數據顯示，2025年快遞驛站平均存活周期已從2.3年暴跌至11個月，近六成驛站撐不過壹年就被迫轉讓或倒閉。
就在幾年前，快遞驛站幾乎是低成本、低門檻創業的代名詞。但現在這條熱門的創業軌道，似乎有點燙手。
打開58同城、閒魚等平台，大量來自全國各地的快遞驛站正在轉讓，已經感受到危機的驛站老板，為了逃離編出了伍花八門的理由：
“家中有事”“無暇打理”“老婆懷孕”，有些轉讓金額低到只要壹兩萬。
曾經被捧為“最後壹公裡救星”的快遞驛站，如今既遭消費者唾罵，又被快遞公司壓榨，驛站老板甚至怨氣更大，成了人人避之不及的“行業毒藥”。
曾經的社區印鈔機，怎麼就活成了虧本接盤俠？
崩盤之前：
10平米小店，月入20萬
快遞驛站如今的口碑到底有多差？
在黑貓投訴平台上，關於 “快遞” 的投訴有120多萬條，其中關於驛站的投訴占據了半壁江山；在知乎上，網友的吐槽更是直抒胸臆，壹點面子不留。
很多人以為快遞驛站是巨頭憑空造出來的“搖錢樹”，其實它最初是快遞員和小店主聯手破解困境的“土辦法”。
時間回到2010年雙11，阿裡交出首個過億成績單，1000多萬個快遞包裹突然湧向市場，快遞員們第壹次嘗到“爆倉”送不出去的滋味。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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