-
日期: 2026-02-07 | 來源: ETtoday | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
搭飛機前竟然要先量體重？ 近日有大陸網友在上海搭乘中國國際航空（國航）時，意外收到要求在登機前測量體重的短訊，引發社交平台熱烈討論。 國航對此解釋，這並非針對個人的體重限制，而是為了配合民航局要求，定期進行旅客體重樣本的采集，藉此修訂標准平均重量的數值。 透過精確的重量統計，航空公司能更精准地計算燃油消耗與飛機重心平衡，確保飛行安全。
陸媒《新京報》報道指出，該起事件源於網友展示的壹則航司通知，根據中國民航局要求，需定期進行旅客體重樣本的采集工作，以便於航空公司對旅客體重標准進行修訂，“本次航班將對所有乘機旅客進行登機重量測量，測量數據不記名且保密，僅用於為航空公司提供修訂旅客體重標准的依據。”
國航客服於2月6日證實，測量體重是為了保證航班的“業載重量”維持在安全限制范圍內，“對於旅客體重情況不記名，數據保密，如果旅客不願意當眾稱量，也可以和現場工作人員溝通，安排隱私的空間稱量。”此外，該客服人員表示，目前航司對旅客沒有體重方面的限制。
事實上，航空公司要求旅客秤重並非新鮮事，而是符合國際通行的做法。 過去包括新西蘭航空、芬蘭航空及大韓航空等多家業者，都曾進行過類似的“體重調查”。 由於飛機起降對重量與平衡的感測極為敏感，通過更新真實的體重數據，能避免使用過時的平均值，讓起飛參數的計算更加科學且合理。
目前民航局采用的標准平均重量體系，成人旅客的體重參考值約落在73公斤至75公斤之間。 而，隨著時代變遷與國人體型變化，這些“公版”數據需要定期更新。
專家指出，精確的體重數據不僅關乎安全，更與成本控制有關; 油耗計算若能更貼近現實重量，將有助於航空業的環保減碳目標。
針對旅客最擔心的隱私與限制問題，國航重申，目前測量所得數據僅用於內部標准修訂，絕對不會因為體重超標而拒絕旅客登機。 這類抽樣測量通常是間歇性的，並非每趟航班都會實施。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
-
原文鏈接
原文鏈接:
目前還沒有人發表評論, 大家都在期待您的高見