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日期: 2026-02-08 | 來源: 環球網 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
據台灣(专题)中時新聞網2月9日報道，台灣桃園國際機場8日下午發生突發狀況，壹架韓國德威航空班機降落時輪胎脫落，導致北跑道壹度關閉。該時段適逢航班進出高峰，機場以單跑道維持起降，多架到場航班被迫在空中盤旋，隨後10分鍾內有連續3架航班因燃油吃緊，向塔台發出最高等級“Mayday”的求救信號，“情況罕見”。
8日下午，德威航空壹架航班降落桃園機場時輪子脫落。圖源：台灣中時新聞網
報道稱，德威航空TW687班機8日下午自韓國濟州島抵達桃園機場，3時52分降落北跑道時，右側主輪脫落，飛機安全滑行至停機位，機上人員安全，但跑道上遺留輪胎碎片。基於飛航安全考量，機場隨即關閉北跑道進行巡檢與清理，關閉時間約1小時40分鍾，其間僅能依靠南跑道起降，造成航班調度壓力大增。
根據“TWSkyWave空中電波”公布的航管通訊記錄，8日晚上6時50分後，空中等待降落的航班數量增加，長榮航空BR392航班於6時52分20秒率先向塔台通報燃油緊急狀態並宣告“Mayday”，請求優先降落。不到6分鍾，長榮航空另壹架BR007航班於6時57分50秒發出相同求救信號。當晚7時，原定6時20分降落的香港(专题)航空HX26航班，因長時間等待仍無法著陸，在通訊中連續3次呼叫“Mayday”，稱燃油情況緊迫。
桃園機場公司表示，機場北跑道於8日下午5時35分恢復正常起降，初步統計約影響14架航班，延遲時間約20分鍾以內。發生燃油緊急狀態的3架航班，均在航管人員隨即協調與引導下順利降落，未造成事故。
至於德威航空輪胎脫落壹事，桃園機場公司稱，後續將針對輪胎脫落原因及當時航班調度情況進行調查。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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