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日期: 2026-02-22 | 來源: 界面新聞 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
2026年2月20日下午，俄羅斯貝加爾湖奧利洪島附近冰面上，壹輛搭載著8名中國游客的越野車沉入湖底。據央視新聞，其中僅1名中國游客逃生，其余7名中國游客溺亡。
公開資料顯示，奧利洪島是貝加爾湖面積最大的島嶼，約730平方公裡。而奧利洪島附近的主要打卡地，分為旅游線路“南線”和“北線”，其中“北線”以藍冰和懸崖等壯麗景觀著稱。此次事故就發生於“北線”的觀光途中。
據俄方最新消息，8名中國游客和1名俄羅斯司機的身份已全部確認。涉事司機為44歲奧利洪島當地居民，曾擔任兒童足球教練，無合法客運或導游資質，系私下接單組織非法冰上游覽。官方認定其車輛沒有資質，屬於非法載客，事發地點為未開放的冰上區域。
據界面新聞了解，此次事故發生後，當地的南北游覽路線已處於關停狀態。目前，當地政府已以“提供不符合安全要求的旅游服務致2人以上死亡”和“玩忽職守”兩個罪名，對涉事司機進行重點調查。
不少游客表示，早在事發前就曾看到冰裂，還曾拍到過冰面的裂縫。也有導游曾提醒游客，不要前往“危險”區域。另外，有觀點認為，此次事件或與全球氣候變暖有關。
8名中國游客為臨時拼車團友
“8條生命在我面前幾米（遠），說沒就沒。”作為貝加爾湖溺亡事件的目擊者和施救者，劉恒當時乘坐的車子恰好跟在墜湖車輛的身後，兩者相距大約10米。按照他的說法，從看到車子頭朝下扎入水中，到車身完全沉沒，“前後最多壹分鍾”。
劉恒的哥哥劉洋告訴界面新聞，劉恒當時是跟團游，也是乘坐跟涉事車輛同類型的“小鋼炮”。據他介紹，弟弟劉恒目睹車子落水後，立馬下車救人，但“只拉上來壹個”。
俄方最新消息稱，8名中國游客的身份已全部確認，其中包括壹家肆口，他們是壹對夫婦和壹個14歲女孩，以及壹名女性親屬。根據劉恒事後的描述，8人皆為臨時拼車團友。他搭救出的1位幸存者今年31歲，為江蘇人，是與妻子壹起旅行，妻子遇難。
萬赟彬拍攝的當地特色“小鋼炮”車（右壹）。（圖片由受訪者提供）
劉洋還表示，依據弟弟向他還原的現場，“（是）司機瞎開，沖到冰縫裡了。”
另壹位自稱是目擊者的女士在回應網友疑問時表示，幸存者當時坐在後排，車子落水後，他只打開了壹半後門。最終，車子在下沉時因受到水的壓力，門被瞬間沖開。該幸存者借機游出水面後，抓住大家遞去的繩子才得以逃生。
事故發生後，俄羅斯聯邦調查委員會通報稱，涉事司機為壹名?44歲的當地男子尼古拉·多爾傑耶夫（Nikolai Dolzheev）?，曾擔任兒童足球教練，無合法客運或導游資質，系私下接單組織非法冰上游覽。當地媒體稱，“涉事車輛在冰面上行駛，司機已發現路面出現裂縫。然而，他並沒有繞行，而是選擇直接開車碾過裂縫。”據了解，涉事車輛當時的墜落深度達18米，而冰面裂縫寬3米，導致現場作業困難。
目前，當地政府以“提供不符合安全要求的旅游服務致2人以上死亡”和“玩忽職守”兩個罪名，對涉事司機進行重點調查。州長伊戈爾·科布澤夫已責成開展非法承運人專項檢查，並要求旅游署加強監管。
事發前有冰裂現象
中國游客文芳在事發前壹天抵達了北線，據她介紹，當時已看到有冰裂現象。多位於近日去過事發地的游客表示，他們還曾拍到冰面的裂縫。
壹位尚在貝加爾湖旅游的中國游客發文稱，她的導游在事發前就提醒過“（奧利洪島）叁兄弟山那邊不安全，車子可以過去，但裂縫可能會變大，回來可能很難”。出於安全考慮，他們最終放棄游覽那片“危險”區域。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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