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日期: 2026-02-26 | 來源: 風傳媒 | 有0人參與評論 | 專欄: 北京 | 字體: 小 中 大
美國總統川普（Donald Trump）預計3月將出訪北京，與中國國家主席習近平進行會面，但就在兩位領袖正式見面前，美中貿易戰依然面對諸多挑戰。業界知情人士向外媒指出，美國本土的航太與半導體廠商，如今面臨日益嚴重的稀土供應短缺問題，部分供應商甚至被迫推辭客戶訂單，只因沒有足夠材料給予提供。
《路透》報道提到，本次短缺的核心原料，主要集中在“釔”（yttrium）與“鈧”（scandium），兩種稀土家族系列超小眾的成員。不過，雖然外人可能從未聽聞這些元素，但它們卻在國防科技、航太及半導體領域，扮演至關重要的角色。
而且，與其他稀土礦壹樣，全球絕大部分的產能幾乎由中國所壟斷。
引述中國海關數據顯示，盡管北京當局曾在2025年10月短暫釋出緩和訊號，並恢復部分出口，但真正進入美國的關鍵材料量依然寥寥無幾。將歷年進出口數據對比後能發現，中國在2025年4月實施出口管制後，長達8個月時間內，僅向美國出口17噸的釔，相較於管制前同時段的333公噸，貿易量暴跌超過九成。
這場貿易僵局，勢必將成為3月“川習會”談判桌上壹個關鍵課題。
航太產業關鍵塗料
釔的主要用途，在於制造引擎與渦輪機內部的耐高溫塗層，倘若缺乏此項材料，引擎在運作時、將面臨熔毀風險。而當2025年11月市場傳出稀土短缺後，迄今為止國際的釔價格飆升60%，目前售價已經達到去年同期的69倍。兩家北美塗層制造商高層透露，受到供應嚴重短缺波及，他們不得不暫時停產，將手中為數不多的庫存，優先供應“主要客戶”，同時被迫回絕較小規模的客戶訂單。
航太專家則提到，雖然目前此壹稀土元素短缺，尚未直接沖擊兩大廠波音（Boeing）與空中巴士（Airbus）的組裝生產線，但已然成為引擎制造巨頭通用航太（GE Aerospace）、普惠（Pratt & Whitney）的重大隱憂。
2025年10月30日，美國總統川普與中國國家主席習近平的“川習會”在韓國釜山登場。（美聯社）
稀土氧化物：順時鍾從中間（黑色）開始為鐠、鈰、鑭、釹、釤、釓（資料照，AP）
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