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日期: 2026-04-02 | 來源: HK01 | 有0人參與評論 | 專欄: 特朗普 | 字體: 小 中 大
美國總統特朗普(专题)在關於伊朗(专题)戰爭進展的全國講話上又大放厥詞了：「美國過去不需要霍爾木茲海峽，現在也不需要」。懂的人都懂，特朗普這是脫離現實的「大話」和政治姿態。
盡管美國自身的石油進口對霍爾木茲海峽的直接依賴度不高，但這絕不意味著美國可以置身事外。從直接關聯看，美國從波斯灣地區進口的石油約占其總進口量的7-8%，僅占其國內消費量的約2%。但美國對霍爾木茲海峽的「依賴」，並非體現在直接的石油進口量上，而是壹種系統性的依賴。
從小往大說，高油價確實利好美國的頁岩油生產商和油服行業，能帶來可觀的利潤和投資。然而，這種紅利是局部的、短期的。
對於整個美國經濟而言，持續的高油價意味著交通運輸、化工、制造等下游行業的成本全面上升，最終會抑制消費、拖累經濟增長。從國家整體利益出發，美國無法承受霍爾木茲海峽的長期中斷。
圖為2026年4月1日，此前剛穿越霍爾木茲海峽的貨輪Jag Vasant，停靠印度(专题)孟買港口進行液化石油氣（LPG）轉運。（Reuters）
而霍爾木茲海峽是全球能源的「咽喉要道」，約20%的全球石油消費和伍分之壹的液化天然氣（LNG）貿易需經此地。壹旦海峽被封鎖或航運受阻，將立即導致全球油價飆升。美國作為全球最大的石油生產國之壹，其國內油價與國際市場高度聯動。
歷史已經證明，任何中東地區的動蕩和油價波動都會迅速傳導至美國，推高國內通脹，加重民眾生活成本，進而影響經濟穩定和政治支持率。
有數據計算，油價每上漲10美元/桶，就會拖累美國GDP增速下降0.3個百分點，並推高通脹率0.4個百分點。當前美國核心通脹已升至3.0%，汽油價格飆升會直接加劇民眾生活成本，迫使美國聯儲局在降息問題上更加謹慎，甚至可能重啟加息，從而沖擊房地產市場和股市。
油價飆升必然也會迅速傳導至金融市場。航運和保險成本會同步抬升，例如，波羅的海原油油輪指數在危機期間曾上漲54%，戰爭險保費也可能翻倍。這種不確定性會引發市場恐慌，影響投資者信心，對作為全球金融中心的美國造成沖擊。
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