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日期: 2026-04-27 | 來源: 自由時報 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
根據船舶追蹤資料,近日有6艘載運伊朗石油的油輪因面臨美國封鎖,被迫返回伊朗,凸顯中東戰爭對全球重要石油出口航道荷姆茲海峽(Strait of Hormuz)造成沖擊。
路透報道,根據航運追蹤機構Kpler的船舶追蹤數據、地理空間數據分析公司SynMax的衛星分析顯示,自從2月28日美國和以色列聯手對伊朗開戰以來,原本每天有125至140艘船舶進出荷姆茲海峽,但過去壹天僅有7艘通過,且無壹載運出口至國際市場的石油。
數據顯示,7艘船當中,包括從伊朗港口出發、懸掛伊朗旗幟的幹散貨船“巴萬德號”(Bavand),以及從伊拉克港口離開的船舶。伊朗持續對荷姆茲海峽航運實施限制措施,美國則宣布於13日開始封鎖與伊朗有關聯的船運。美軍表示,截至25日已迫使37艘船折返。
美國軍方尚未詳細說明遭到攔截而轉向船只的類型或精確地點。全球每天通常約有20%的石油和液化天然氣輸運行經荷姆茲海峽。開戰已經將近2個月,由於伊朗和美國之間的談判陷入僵局,相關海域航運活動仍處於受限狀態。
根據船運追蹤網站TankerTrackers.com衛星分析,近日被迫返回伊朗港口的6艘油輪估計壹共載有1050萬桶石油。 27日,船舶經紀公司Clarksons在報告中指出,“伊朗因船只未遵守其通航規定而發動攻擊並且予以扣押;美國則持續執行封鎖行動。”
TankerTrackers.com的數據顯示,24日有2艘載運約400萬桶伊朗石油的油輪突破封鎖,前往亞洲。此外,根據TankerTrackers.com分析,有4艘空載的伊朗油輪近日從亞洲返航,最後壹次被發現出現在巴基斯坦海岸附近。
分析人士指出,因美軍而調整路線的伊朗相關船舶最東轉往馬六甲海峽(Malacca Strait),因此這些貨物能否順利抵達買家,或是在途中遭到攔截並返回伊朗,目前仍不得而知。
數以百計船舶和約2萬名船員仍受困波斯灣內。聯合國航運機構“國際海事組織”(International Maritime Organization)秘書長杜明奎(Arsenio Dominguez)表示,船員正面臨“龐大風險和極大心理壓力”。杜明奎說:“這種情況持續的時間越長,發生嚴重事故的風險就越大。”
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