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日期: 2026-05-28 | 來源: 自由時報 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
費佐是2025年北京閱兵上“唯壹”歐盟總理
在歐盟中，多國領袖刻意與北京保持距離，但卻有壹位同時親中也親俄，那就是斯洛伐克總理羅伯特．費佐（Robert Fico）。外界認為，身為2025年北京閱兵上的“唯壹”歐盟總理，費佐是“親中轉向”；但對他而言，更核心的問題只有壹個：如何替斯洛伐克找到下壹個工業時代的金主。
2025年中國舉行抗戰勝利80周年紀念活動，在中國大閱兵典禮現場上，除了俄羅斯總統普京、朝鮮總統金正恩外，費佐成為少數出席的歐盟政府領導人之壹，這也讓斯洛伐克突然成為歐洲政壇關注焦點。對此，費佐表示，參與典禮是因為斯洛伐克是主權獨立國家，他有權決定出席與否，且現在“多極世界正在成形”，斯洛伐克必須多方對話。
除了與與習近平會面，費佐數度與普京會晤，公開表示要正常化與俄羅斯的關系，還在國內發言時淡化俄國對烏克蘭的侵略責任。
專家指出，費佐的親中、親俄立場並非僅僅是外交選擇，而是他國內“非自由主義”改革配套。根據《ThinkChina》與相關智庫分析，這種外交孤立主義伴隨著對國內公民社會的擠壓。他多次批評歐盟對中、對俄的制裁是“自殺行為”，並以此換取國內民粹支持。
因此，費佐的民粹主義立場和執政方式，屢屢引發市場爭議。自千禧年以來，他歷經多場政治風暴，如2018年因記者謀殺案引發的丑聞被迫辭去總理職務、2024年成功挺過槍擊暗殺事件等，4度擔任總理展現驚人的政治韌性，但費佐的每次掌權都被批評為加劇了斯洛伐克的政治極化與民主品質的下降。
保時捷位於斯洛伐克的Cayenne Electric生產線於2026年2月正式投產。（保時捷提供）
透過搖擺換取利益
專家指出，外界經常把費佐貼上“親俄”標簽，但如果仔細觀察他最近幾年的外交路線，就會發現費佐真正關心的，可能根本不是俄羅斯、也不是中國，而是如何讓斯洛伐克在歐盟體系內變得“不可忽視”。
專家指出，費佐的策略主要是在大國之間維持模糊空間，透過搖擺換取利益，若是小國若完全選邊站，往往最終只會成為代價承擔者；因此，在裂縫中維持模糊，反而可能替自己爭取更多空間。
斯洛伐克人口僅約540萬，是長年位居人均汽車產量最高國家之壹，包括德國福斯、韓國Kia、Stellantis與Jaguar Land Rover均在當地設有大型工廠，汽車產業占工業產值比重極高。
數據顯示，斯洛伐克高度依賴歐盟市場，超過80%出口流向歐盟市場，汽車產業更深度綁定德國供應鏈。對費佐而言，他不可能真正與布魯塞爾決裂，因為無論是歐盟基金、汽車出口，還是北約安全架構，斯洛伐克都仍高度依賴西方體系。
但現今中國電動車價格戰席卷歐洲，德國汽車產業在電動車轉型與成本競爭上壓力升高，中東歐供應鏈也開始出現焦慮感。費佐很清楚，若無法接上下壹波電池與電動車供應鏈，斯洛伐克可能逐漸失去“歐洲汽車工廠”地位。
這也是他積極向中國招商的原因。2024年，中國國軒高科（Gotion High-Tech）與斯洛伐克電池公司InoBat宣布，在斯洛伐克Šurany投資約12億歐元建設電池工廠，規劃年產能達20GWh，預計創造數千個工作機會。
斯洛伐克政府甚至直接將此案視為國家級戰略投資。費佐公開表示，斯洛伐克不能錯過亞洲電池供應鏈轉移浪潮，否則將在歐洲產業重組中被邊緣化。
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