-
日期: 2026-06-30 | 來源: 大紀元 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
在6月26日撞上北京市中心的中信大廈（又稱“中國尊”）的輕型飛機，之前曾壹度闖入海南航空客機的飛行航線，險些與客機相撞。此外，至少兩架飛機受到其影響。
客機緊急中止降落
據彭博社周贰（6月30日）報道，航班追蹤平台“飛機雷達24”（Flightradar24）的公開數據顯示，這架撞上了“中國尊”大廈的輕型飛機，事發前曾壹度闖入海南航空（Hainan Airlines）壹架空中客車（Airbus）A330客機的飛行航線，雙方最接近時僅相距1500英尺（約合457米），所幸海南航空客機及時采取規避動作，避免了壹場空中碰撞。
數據顯示，這架原定降落北京首都國際機場的海南航空客機，當時正執行烏魯木齊飛往北京的航班，在掠過北京六環路上空、准備進入最後進場程序時，曾下降至約3250英尺（約合991米），隨後在6分鍾內迅速爬升至9150英尺（約合2789米），並偏離原定航線，顯示機組可能緊急中止降落。
目前尚不清楚，機組是接到指示改變降落方向，還是飛機防撞系統自動觸發警報。
至少兩架飛機受影響
航班追蹤記錄顯示，至少有兩架航班因這架輕型飛機闖入北京首都國際機場進場航道，被迫采取了中止降落措施。空中交通管制員隨即要求客機將進場方向由南側改為北側，另有多架航班也因此受到影響。
北京首都國際機場是中國最繁忙機場之壹，平均每約30秒便有壹架飛機起降。
相關方未予回應
此次險些相撞事件此前未曾被披露。海南航空控股股份有限公司及民用航空局未立即回應置評請求，北京首都國際機場股份有限公司則拒絕置評。事發當天，這架輕型飛機撞上528米高的摩天大樓，造成獨自駕機的飛行員身亡，另有13人受傷。“中國尊”距離中南海僅數公裡。
據媒體報道，小飛機撞大樓事件發生後，中共已發布禁令，暫時禁止所有輕型飛機飛行，以調查此次墜機事故。
北京當局通常對低空空域實施嚴格管制，所有飛行均須事先獲得官方批准。此次未能攔截偏離航線飛機，也讓中共航空監管機構及安全官員的應對措施面臨更多質疑。
（示意圖）- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
-
原文鏈接
原文鏈接:
目前還沒有人發表評論, 大家都在期待您的高見