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日期: 2026-07-09 | 來源: 鳳凰衛視資訊台 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
俄烏相互發動無人機攻擊，鳳凰衛視記者從頓巴斯前線馬裡烏波爾發回最新報道：烏軍遠程無人機重創俄多地煉油廠，引發本土燃油緊缺，俄方則同步打擊烏境內加油站等後勤目標。另外，俄方擬立法組建企業軍事防空民團，讓企業自己保護自己。也有俄媒質疑俄方對烏克蘭無人機的攔截不力。
俄羅斯媒體7月9日指出，由於遭到無人機襲擊，全俄有數拾個地區出現燃油緊張，克裡米亞、莫斯科等地區尤為突出。此前，俄總統普京表示，部分地區燃料短缺但仍可控。
H20高速公路是俄軍頓巴斯部隊運輸的主要物流線，也是烏軍無人機最繁忙的飛行區域。
據公開數據，烏方平均每天向俄縱深出動中遠程無人機約400架。9日，俄薩拉托夫州州長布薩爾金表示，該地區的煉油廠遭到襲擊。公開的信息顯示，該煉油廠在今年5月也曾遭到襲擊。此外，烏方無人機近日襲擊了1500公裡之外的韃靼斯坦共和國下卡姆斯克的煉油廠。6日，烏克蘭無人機還襲擊了距邊境線2500公裡之外的鄂木斯克煉油廠。
美國《福布斯》新聞報道稱，過去兩個月裡，俄羅斯無人機襲擊了烏前方約200家加油站。自今年7月初以來，俄遠程無人機和導彈平均每周襲擊基輔市區多達20余家加油站。據外界估測，目前烏全國有6000余家加油站，有近18%位於黃紅色標志內的戰區，但是在這18%的加油站裡，有86%曾遭受到俄軍無人機和炮火攻擊。
有俄羅斯媒體指出，烏克蘭利沃夫州的比爾切-沃利茨科-烏赫爾斯克地下儲氣庫是歐洲第贰大地下儲氣庫，其容量達到170億立方米。專家指出，如果俄軍加大攻擊的質量，基輔可能會失去這些儲備。
其次，俄烏目前都還未踩踏雙方的許多戰略性基礎設施紅線，比如烏克蘭的喀爾巴阡山脈的貝斯基德隧道，即連接烏克蘭與中歐的主要鐵路樞紐。如果俄軍徹底且永久性地癱瘓該隧道，這將使烏方接受外援的主要軍事物流通道陷入癱瘓。
鳳凰衛視記者認為，戰爭的勝負最終由地面戰決定，即持續可控的戰線推進，而非空中遠程襲擊的個案。
綜觀態勢，盡管俄烏空襲目前不在壹個量級上，但是卻有俄羅斯媒體質疑，當烏方無人機以每小時180公裡時速低空飛行7個小時，在許多防空區內肉眼都能見到飛行器時，為何卻讓其不緊不慢沿航線自由飛行。專家們還質疑，是壹發防空彈藥貴，還是壹座煉油廠的儲油罐貴。
俄羅斯專家指出，俄羅斯國家杜馬目前現在正通過法律，欲依靠地方企業組建准軍事防空民團，設定法律責任區，購置防空武器，讓企業自己保護自己。據悉，這支准軍事武裝力量的組建將區別於俄羅斯的軍隊，他們不是老百姓，在序列上將由地方軍政所成立的防空聯指指揮，其經費則由企業自出，地方政府實施補貼。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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