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_NEWSDATE: 2026-07-10 | News by: 加西网 | 有0人参与评论 | 专栏: 特朗普 | _FONTSIZE: _FONT_SMALL _FONT_MEDIUM _FONT_LARGE
加西网编译报道：据两位直接参与谈判的人士透露，连接底特律和加拿大的戈迪·豪大桥预计将于本月底通车。
（来源：gordiehoweinternationalbridge.com）
这座横跨底特律河、连接汽车城底特律和加拿大安省温莎市的2.4公里长的桥梁原定于6月12日举行剪彩仪式，但因温莎-底特律大桥管理局表示美加两国需要更多时间解决“悬而未决的问题”而被推迟。
此前，美国总统唐纳德·特朗普曾威胁要阻止大桥通车。
加拿大和密歇根州于 2012 年签署的《 加拿大-密歇根州过境协议》保证了该过境通道的双边共同所有权，尽管加拿大支付了所有与建设相关的前期费用。加拿大政府花费约 64 亿加元建造了温莎-底特律大桥。
在前期加拿大将收取全部通行费，以弥补其在未获得美国任何财政援助的情况下修建这座桥梁的成本。在加拿大收回其独自承担的建设成本后，密歇根州将有资格获得净通行费收入的50%。
今年 2 月，特朗普在社交媒体上发帖要求加拿大将这座新桥至少一半的所有权移交给美国政府，并接受其他未指明的要求，这是他与加拿大在贸易问题上更广泛冲突的一部分。
消息人士表示，商业交通预计将于 8 月 1 日前开始，但正式剪彩仪式的日期尚未确定。
这座大桥以已故加拿大冰球巨星戈迪·豪的名字命名，他曾带领底特律红翼队征战 25 个赛季。预计这座大桥将成为加拿大和美国之间另一条重要的经济动脉。
这座由加拿大和密歇根州共同拥有的收费桥梁预计将有助于缓解现有大使桥和底特律-温莎隧道的交通拥堵。该项目自2018年以来一直在进行中。
底特律和温莎两地关系友好，世代相传，两国居民经常跨越河流边界前往彼此休闲娱乐和购物。2021年，温莎人口约为23万。与底特律一样，这座加拿大城市的经济也高度依赖制造业和汽车产业。
该大桥有三条通往加拿大的车道和三条通往美国的车道，并将跻身北美五大最长桥梁之列。
据安省政府的数据，该项目在密歇根州创造了 12,670 个就业岗位，超过 8,800 名美国劳工和技工参与了这座 2.5 公里长桥梁的美国部件的建设工作。- 温哥华网版权所有，未经授权或许可，严禁转载或摘录
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